Den/die zusätzlichen "Human-Sensor/in" habe ich natürlich auch und sie lässt sich einfach nicht temporär abschalten
War natürlich ein Scherz. Bei 180 piept nix, wäre ja auch fast schon grob fahrlässig.
Und mit den SUV´s fährt man irgendie entspannter.
Beiträge von Merlin XC60
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schön, dass ich nicht zu dusselig bin. Ist aber auch nicht tragisch, nur noch etwas ungewohnt. Ansonsten macht der NEUE schon Freude
Ja, und es ist schon nervig, wenn auf der Autobahn bei Tempo 180 immer die vorderen Sensoren aktiv werden - oder ist das die Kollisionswarnung
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Hallo Forum,
bin neu hier und wurde mit dem Kauf des Tucsons in "Back to the Future" katapultiert.
Wie das geht? Umstieg nach 20 Jahren vom MB 190 Diesel, 70 PS, BJ 1990
Ok - so extrem war es nicht, da ich am Wochenende unseren Volvo XC 60 BJ 2010 nutzte.
Nun ist mir im Vergleich aufgefallen, dass Assistenzsysteme beim Tucson wie z.B. die Parksensoren, insbesondere vorne sowie die "Auto Hold" Funktion
immer wieder bei Bedarf aktiviert werden müssen. Schön wäre, wenn sie nach dem Aktivieren aktiviert blieben.
Im Handbuch habe ich dazu nichts gefunden. Ist das "Problem" vor dem Lenkrad oder systembedingt.Grüße