Beiträge von TucCruiser

  • Stecker zum verbinden von 2 Ladekabel

    Zitat von Fridspeed

    Vielen Dank für deinen Beitrag!

    Ich musste erst einmal eruieren, was du mit "Pilotkontakt gebrückt" meinst. Es ist mir jetzt klar und auch warum man dies so vorgesehen hat.

     

    Der Steuerkontakt mit verkürztem PIN verliert beim Rausziehen des Ladekabels als erstes seinen Kontakt und steuert damit das sofortige Abschalten aller Kontakte. Damit wird bei verklemmtem Rausziehen ein Funkenregen vermieden. Beim Reinstecken ist es das Gleiche umgekehrt, die Strombuchsen werden erst aktiviert wenn sie bereits halb drin stecken.

  • "Batterie entlädt, Motor starten", aber der Motor lässt sich nicht starten!

    Als Tucson PHEV Newcomer 2026 bin ich reichlich durch diesen Start/Stop-Knopf irritiert. Er soll die Funktionen Off, On, ACC schalten und das noch abhängig vom Treten oder Nichtreten des Bremspedals. Das mündet dann im xfachen chaotischen Drücken, wenn es Probleme gibt, wie hier von Dir geschildert. Da es der Knopf selbst nicht erkennen lässt im welchen Status er sich befindet suche ich vergeblich eine Anzeige im Display - oder wollte Hyundai mentale Fähigkeiten trainieren, dass man sich den Schaltzustand merken soll. Im Handbuch steht dazu auch mal wieder Nichts, auch nicht wie ein Moduswechsel von On bis ACC zu erfolgen hat. Was war es doch so schön mit Zündschlüssel und banalem Drehen desselben ohne Sonderfunktionen.

  • Ladekabel auch nach beendetem Ladevorgang verriegelt lassen

    Zitat von Lasto

    Wie sieht das bei euch mit den PHEVs eigentlich mit dem Entriegeln des Ladekabels aus?

    Mir ist jetzt mehrmals aufgefallen, dass das Kabel nicht entriegelt wurde obwohl ich auf dem Schlüssel auf „aufsperren“ gedrückt habe. Fahrzeug war jedes Mal aufgeladen. Meistens wird es entriegelt, ab und zu aber nicht. Dann muss ich nochmal auf „aufsperren“ drücken…

    Mit dem plug-in das scheint eine never ending story. Bin jetzt 2026 Tucson Fahrer geworden und finde im manual nur diffuse Hinweise zum Entriegeln des Steckers. Im setup menu ist der Punkt "generell nicht verriegeln" garnicht vorhanden. Da ich langsam an 220V Steckdose lade interessiert mich der Fall des vorzeitigen Beenden des Aufladens. Ist es denn mit Schlüsseltaste öffnen getan und der Stromfluß stopt. Hyundai gibt dazu überhaupt keine Hinweise. Hat das Forum dazu Erkenntnisse ?

  • Signalstörung durch Mobiltelefon

    Hallo,

    Im Handbuch wird vor Signalstörungen gewarnt:

    "Befindet sich der Smart-Key in der Nähe Ihres Mobiltelefons, kann das Signal durch die normalen Betriebssignale Ihres Mobiltelefons blockiert werden.

    Bewahren Sie den Smart-Key und Ihr Mobiltelefon nach Möglichkeit nicht am selben Ort auf, z. B. in der Hosen- oder Jackentasche, um Störungen zwischen den beiden Geräten zu vermeiden."


    Von der linken zur rechten Hosentasche ist es auch nicht besonders weit ....Wie soll man getrennt beides bei sich haben, besonders Ladies mit der Handtasche ?

    Etwa in Alufolie wickeln oder ganz aus, das wäre zweckentstellend.


    Wie machen das die Tucson Profis ?

  • Memory Sitze korrekt einstellen funktioniert nicht

    Das Problem ist doch, dass die Tasten P1 P2 nicht "wissen" können ob sie zum Abruf eines Profils oder zum Speichern gedrückt werden. Dazu wird im Handbuch etwas völlig Unverständliches von "drücken Sie die Tasten innerhalb 4sec" fabuliert. Unverständlich ist auch die vorübergehende Deaktivierung im Zusammenhang mit dem Speichern der Einstellung.