Vielen Dank. hab es gefunden und bin jetzt ein Stück weiter 
Beiträge von BetaBuerger87
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Hi,
man wird irgendwie bekloppt. Ich suche das richtige Kühlmittel für meinen Tucson 2018 (1.6 Liter, 177 PS), aktuell ist ein grün eher blaues drin. Der freundliche hat mir gesagt, man kann alles mischen ob gelb, rot oder sonst was. Hauptsache, man beachtet die BA wo drin steht " Äthylenglykol (Silikat- und nitritfrei mit organischen Inhinitoren) Basis für Aluminium".
Um so länger ich im Netz lese, desto schwieriger wird es für mich den Durchblick zu bewahren.
Eine nur "blaue" Kühlflüssigkeit finde ich nur was von Shell (PBT84F). Dort gibt es aber keine Freigabe für meinen Motor. In div. Foren wurde öfters dieses hier Empfohlen Prestone COR GUARD PAFR83328 Kühlmittel. Was aber die Farbe gelb hat :-/
Schade, dass das es keine eindeutige Freigabe mit einer Nummer von Hyundai gibt.
Was würdet ihr mir raten?
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Guten Morgen zusammen,
ein Marder hat mir auf beiden Seiten die Kotflügelisolatoren mitgenommen. Ist eine Art " Aufprallschutz" der zwischen der Karosserie und Kotflügel sitzt. Ich finde im Zubehör dazu irgendwie keine Ersatzteile? Hinzu stelle ich mir die Frage, wie ich diese wieder da rein bekommen. Radhausschale ausbauen oder eher den Türfangsteg ausbauen?
Jemand Erfahrungen damit?
Danke
Gruß
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Hallo zusammen,
Uns ist aufgefallen, dass sehr sporadisch ein Glog / Glock Geräusch auf der Vorderachse zu vernehmen ist. Dieses tritt wirklich sehr sporadisch auf, und man muss es provozieren.
Das Geräusch kommt von vorne, links und beim Rückwärtsfahren und starken hin und her lenken. Man kann sich das Manöver so vorstellen, als ob man zügig rückwärts einen Anhänger in eine Parkbucht bringen möchte.
Mit diesen etwas zügigen Lenkbewegungen kann man sporadisch dieses Geräusch erzeugen.
Die Lenkung wird dabei nicht schwer gängiger und man spürt dieses Geräusch auch nicht im Lenkrad.
Jemand eine Idee, was ich alles überprüfen kann, um der Sache auf den Grund zu gehen?
Tucson Gen3 2WD Schalter 177 PS
Bj2018
Km 75000
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Hier der Downloadlink für das Werstatthandbuch Tucson TLE
Vielen Dank! Ist eine Menge an Infos :o)
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Hier ein Downloadlink zum Werkstatthandbuch Tucson TLE
Könntest du es noch mal als Download anbieten
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Hallo zusammen,
ich habe ein Tucson BJ. 2018 übernommen. Auf der Beifahrerseite ist das weiche Armaturenbrett zerkratz oder anderweitig beschädigt.
Ich habe die Stellen schon ausgiebig gereinigt. Zum Schluss auch mit Koch Chemie Multi Interior Cleaner.
Bis lang konnte ich es nicht verbessern. Gibt es eine Möglichkeit sowas wieder hinzubekommen?
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Hallo zusammen,
Ich suche eine Anleitung für den Ausbau des Armaturenbrett. Gezielt geht es um die Weich gummiere Oberfläche.
Tucson Bj 2018
Vielen Dank.
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Warum macht man sowas das man immer diese dämliche Ki nach Lösungen zu sowas speziellen fragt
?Die Werkstatt, die wohl mehr Ahnung von der Sache hat wie die blöde Ki hat sagt 25 Nm und da wäre das ding für mich erledigt, punkt aus.
Der Unterschied von 20 zu zu 25 Nm ist am ende auch nicht gravierend, du wirst dort nicht das Gewinde aus dem Kopf reißen selbst wenn du die Kerzen mit 30 Nm anziehst.
Entscheidenter ist das Saubere arbeiten bei sowas, ich würde IMMER nachdem ich die Zündspulen abgezogen habe die Kerzenlöcher nochmal gründlich mit Druckluft reinigen das auch eventueller Schmutz, Öl oder Wasser was sich im Kerzenloch befindet nach dem Rausschrauben der Kerze nicht in den Brennraum kommt, sowas z.b. kann dir auch keine Ki sagen.
Gruß
Maik
Grüß dich, Maik,
In meiner Branche, ich arbeite im großen Konzern, wird schon regelmäßig mit der „KI“ zusammen gearbeitet. Diese wird auch immer mehr Prozesse und somit auch Arbeitskräfte ersetzen. In 20-30 Jahren wirst du nicht glauben, dass du das hier (Forum Beitrag) geschrieben hast, in diesem Forum. 😉
Ich selber behelfe mir immer mit verschiedensten Quellen. Dazu zählt auch ChatGPT, da diese Quelle mit jeder Stunde besser wird.
Ich selber Schraube schon seit mehr als über 20 Jahren an Autos. Daher ist ein korrekter Kerzenwechsel keine große Kunst. Da ich sehr genau arbeite, wünsche ich mir die Drehmomente für meine Arbeit. Da es mein erster Hyundai ist, hab ich dir die Frage gestellt.
Und auch hier hab ich gesehen, dass zwei Hyundai Häuser unterschiedliche Aussagen rausgeben.
Was schlussendlich ein Gewinde in so einem Alu Block aushält, will ich nicht beurteilen. Da die Kräfte sich verändern, je nachdem wie warm der Block oder Kopf ist. Ich weiß nur, dass das eine Wissenschaft für sich ist und sich ganz viele Ingenieure mit diesem Thema beschäftigen.
Für mich ist eigentlich nur wichtig, sich nach Hersteller Vorgabe zu richten.
Ich wünsche dir ein schönes Wochenende und danke für deinen Beitrag
PS: dein Arbeitsablauf hat ChatGPT eins zu eins genauso wiedergegeben. Hat sogar die richtigen Zündkerzen genannt, unterschätzt das Ganze nicht. Es lohnt sich damit, sich zu beschäftigen.
Hab nämlich genau dieses ihn gerade gefragt, wie er vorgehen würde beim Zündkerzenwechsel.
Gruß
Christian
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Aus Interesse habe ich jetzt einen großen Hyundai Händler aus Aachen kontaktiert und mit einem Werkstattmeister telefoniert.
Wie schon geahnt habe, erhalte ich eine andere Aussage als im ersten Hyundai Haus.
Laut Reparaturleitpfad von Hyundai werden Zündkerzen von 14,7-24,5 Newtonmeter angezogen.
Als ich fragte mit, wie viel ich denn jetzt anziehen soll, wurde geantwortet. Suchen Sie sich was aus.
Ich selber zieh erst mal mit 20 Newtonmeter an.
