Und wann passiert das bitte
?
Über Jahre hinweg. Das ist ein langsamer Tod.
Das Problem mit E10 ist nicht der Kraftstoff selbst der ist was die Leistungsfähigkeit an geht recht vergleichbar mit Premiumkraftstoffen sondern mit den Abgasen die der erzeugt. Diese werden bei modernen Motoren zurück in die Brennkammer geleitet. Auf dem Weg dorthin kühlt das Abgas ab und der entstandene Ruß setzt sich ab und verstopft nach und nach die Leitungen und die Brennkammer. Das führt zu höheren Verschleiß.
Premiumkraftstoffe haben dieses Problem nicht weil die beigefügten Additive die Verbrennung fördern und deutlich weniger Ruß entsteht, obwohl der Ethanol Gehalt je nach Hersteller ähnlich hoch sein kann, wie E10.