Meiner hat 57tkm und auch noch die erste Bremse.
Beiträge von cro
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Womit hast du die Kunststoffleisten am Radlauf bearbeitet? Kriegt man auch tiefe Kratzer raus?
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Welchen Motor hast du? 177 PS Benzin?
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Noch nie gehört das LPG mehr Leistung bringt
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Das kommt auch davon wenn man viel Kurzstrecke fährt und die Betriebstemperatur nur kurz erreicht wird. Damit kann Kondenswasser nie ableiten.
Daher macht dein Lappen zum Trocknen schon Sinn. Aber die Arbeit macht man sich nicht.
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Hat sich mal jemand die Mühe gemacht die verschiedenen Antriebsarten direkt zu vergleichen. Austattungsbereinigt scheint mir aktuell nach Abzug der Förderung der Plug In nur ca. 700€ teurer als der Mild Hybrid zu sein. Und im Vergleich zum Hybrid ist der ca. 1400€ billiger. Also warum entscheidet ihr euch für den Hybrid und nicht für einen Plug In?
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Und warum nicht im NX Forum?
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Danke das wollte ich wissen. Hintergrund ist das am Donnerstag mein TLE geschrottet wurde. Nun hab ich dort 18 Zöller drauf und Nagelneue Reifen im Keller liegen. Zusätzlich hab ich auch noch original 17er Felgen die ich zum Verkauf anbiete. Am Montag kommt der Gutachter und je nach dem was rauskommt hab ich folgende Überlegung
1. Markenwechsel
2. Umstieg auf NX
3. Wieder einen TLE kaufen
4. Reparatur
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Klar Zubehörfelgen. Bei Originalfelgen sieht es anders aus.