Beiträge von cro
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Abgesehen davon ist die akustische Verschleißanzeige für A***. Beide Seiten gebrochen.
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Spielt für mich eh keine Rolle. Bremsklötze haben 40.000km gehalten. Ich denke da hat sich der äußere Bremsklotz verkeilt und das hat wird die Ursache gewesen sein.
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So alles schnell zerlegt. Führungsbolzen sind in Ordnung. Also weiter beobachten.
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Ich hab nun festgestellt das hinten links die Bremsklötze komplett runter sind. Hinten rechts haben die noch weit mehr als 50% gehabt. Es sind Zimmermann Beläge mit einer Laufleistung von 40tkm gewesen.
Bremskolben ließ sich ganz normal zurückdrücken.
Was kann noch die Ursache sein. Führungsbolzen? Gibt es die einzeln?
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Habe mein TUCSON in die Werkstatt gebracht für dir Rückrufaktion und nach 3 Jahren TÜV.
Das Auto hat eine Kilometerstand von 27956 KM. Die erste Inspektion war bei 19000 Km waren 2 Jahre.
Werkstatt will jetzt die 60000 Inspektion machen ?? Ist das normal ???
Bitte um Antwort
Ja es ist korrekt das die 60.000km als nächstes kommt. Aber die machen das ja nicht aus Spaß nach 3 Jahren. Also hast du aktiv in der Werkstatt danach gefragt. Warum? Hast doch noch 1 Jahr Zeit.
Vorausgesetzt du hast auch den 132PS der alle 2 Jahre zum Service muss.
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Bei mir auch 30min
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Aber du siehst schon das sich die LED komplett biegt? Was denkst was bei einem Kurzschluss alles passieren kann? Die Versicherung wird sich bedanken das nichts bezahlt werden muss.
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Sind die falschen
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Bei mir sind die hinteren Bremsklötze nach 40tkm wieder runter. Bei 97tkm hat der TÜV die beanstandet.
Beim anderen Fahrzeug habe ich vor 14 Tagen bei 58tkm vorne getauscht. Hab die aber nicht aus Verschleißgründen getauscht. Die hätten bestimmt noch 15tkm gehalten.