So ist es. Aber ist das nicht überall in unserer Servicegesellschaft so? Kaufe ich Möbel, bekomme ich die in Einzelteilen geliefert. Entweder Selbstaufbau oder Montage bezahlen. Kaufe ich einen neuen Fernseher: entweder selbst einrichten oder Einrichtungsservice gegen Bezahlung.
Hier ist es so: man hat dafür bezahlt, das Feature funktioniert anscheinend. Wenn auch über Umwege (1. Update über USB).
Es gibt aber für einen kleinen Taler Adapter USB-A auf USB-C.
Schon mal bei Ali gesucht?
3 Minuten: https://de.aliexpress.com/item…DA9m4oipzHxY3tjZmqATCwxlQ
NX 4, EZ 07/22, normale Dämpfer.
Unters Auto leg ich mich nicht, um die Nummer rauszufinden.
Bei mir wurden vor einem halben Jahr die hinteren Dämpfer gewechselt. Lt. Werkstattmeister wurde eine neue Version der Dämpfer eingebaut, bei denen sich das Lager geändert hatte. Demzufolge wurde auch die Aufnahme entsprechend angepaßt.
Resultat: es poltert seither nix mehr.
Zitat
„EU-Fahrzeuge haben bei gleicher Austattungslinie teilweise andere (weniger Features) als Autos für den Deutschen Markt.“
— oder mehr Features.
Hängt vom Land ab.
Sicher doch.
Zum Kauf bei Hyundai auf jeden Fall.
Garantie verlierst Du nicht.
Von Hyundai bekommst Du im Falle des Liegenbleibens halt einen kostenlosen Ersatzwagen, zumindest für 5 Tage.
Du solltest prüfen, wie die Leistungen des Autoclubs sind.
Ich habe z.B. vor Jahren schon den ADAC gekündigt, weil ich bei jeder Autoversicherung die Leistungen inclusive habe, welche ich im ADAC-Schutzbrief hatte - für einen Bruchteil des ADAC-Preises.
Du kannst Deine Autoclubmitgliedschft nutzen, ohne bei Hyundai etwas zu riskieren (Garantie).
Btw: wenn ich in D die Mobilitätsgarantie nutze, kommt der ADAC. Von Hyundai beauftragt.😁🤗
Somit ist das aber jetzt ein Fall für die Mobilitätsgarantie, sprich: kostenloses Verbringen in die Werkstatt und Ersatzwagen.
Der hätte Dir nicht zugestanden, wenn das Auto gleich beim ersten mal in der Werkstatt geblieben wäre.
Sieh es positiv.
Die Frage war sicherlich, wie man erkennt, daß die Bremsbeläge fertig sind, wenn der Reifen (wohl besser:das Rad) runter ist.
Man kann die Stärke der Bremsbeläge gut erkennen, wenn man seitlich auf die Bremssättel schaut.
