Danke! Ich nehme an, dass der Einsatz kleiner ausfallen muss?
Richtig. Gibt dazu aber auch einen Thread. Finde ihn nur im Moment nicht.
Danke! Ich nehme an, dass der Einsatz kleiner ausfallen muss?
Richtig. Gibt dazu aber auch einen Thread. Finde ihn nur im Moment nicht.
Wird es wohl auch nicht geben.
Das „nicht“ fehlte oder was wolltest du mir / uns mitteilen?
Der Assistent greift nur bei Außenspiegel, Wischer, Kofferraumdeckel,Ladeklappe, Türgriffe, Fenster aber nicht für die Fortbewegung des Fahrzeuges !
Soweit klar. Mir ging es darum, dass vielleicht der Tritt auf die Bremse erspart bleiben würde, wenn man von die auf N und nachher wieder auf D schalten muss. Sind aber wohl Sicherheitsgründe die das grundsätzlich verhindern. Macht auch Sinn.
In der Waschstrasse muss man immer auf "N" bleiben, da in Stellung "P" die Antriebsräder blockert sind und das Fahrzeug dann zwangsläufig aus den Führungsrollen springt.
Das weiß ich natürlich, was du schreibst.
Vielleicht hatte sich der Fahrer vor mir auch vertan und ich hatte es nicht mehr richtig Kopf, wie das Schaltbild eines
herkömmlichen Automatikgetriebe war. Da ist N über D. Keine Ahnung, warum dann seine Rückfahrleuchten aufleuchteten.
Kann nur sein, das er etwas zu hoch gedrückt hatte und damit Kontakt ausgelöst hatte.
Ich kann dich so gut verstehen Stinni. Habe in diesem Jahr 40 Jahre den Führerschein und der Tucson ist mein erster Automatik mit dem ich dann auch in eine Waschstraße fahre.
Bei der ersten Einfahrt habe ich das auch dem Personal erklärt und er achtete gut darauf, das ich nicht von der Zugrolle rutsche.
Es klappte dann und seit dem bin beruhigter. Vor mir stand beim letzten Mal auch ein Automatik und bei ihm konnte man dann bei der Ausfahrt aus dem Waschtunnel sehen, dass kurz die Rückfahr Lampe anging.
Klar, die klassischen Automatikgetriebe haben „oben“ P und müssen um auf „D“ zu kommen an „R“ vorbei.
Wir machen uns glaube ich zu viel Sorgen. Einfach rein. Auf „N“ schalten und nachher wieder auf „D“.
Vielleicht regelt so eine „komische“ Situation aber der Waschstraßen-Assistent. Den habe ich nur einmal vor der Garage angetestet, aber nie direkt vor dem Waschen. Was der macht ist alle Fenster schließen und die Spiegel einklappen.
Ob das Schalten dann vereinfacht wird- also vielleicht ohne die Bremse beim Umschalten zu treten, kann ich nicht sagen.
War bisher aber zu schissig, das mal in der Waschstraße zu testen. ![]()
NX4 ist das Modell aus 2020/21
Modelljahr 2025 ist das NX4 Facelift.
Toben, der weiß ganz genau welches Modell was ist. Leider bist du auf seine blöde Art reingefallen.
Du hast auch immer etwas zu meckern Peter Prenzlow oder?
Einfach was sagen, Hauptsache man sagt etwas oder….. man geht mir das auf den Nerv
Ist auch bei mir schon öfters vorgekommen. Meist wenn es nass draußen ist.
Geht in den meisten Fällen während der Fahrt von selbst weg oder nach dem Neustart.
Komischerweise hat das ein Freund bei seinem KIA Ceed auch. Scheint also ein familiäres Problem oder Phänomen zu sein.
Das letzte Mal bei mir am 15.01.
Man sieht das schei.. Wetter.
Die Furth, hin und wieder komme ich dort auch lang.
Beste Grüße zurück. 🙋
Na dann halte irgendwann man hier an und wir trinken einen Kaffee. Wenn’s wärmer wird, bin ich den ein oder anderen Samstag dann mal an der Garage.
Es ist der mittlerweile 149ste Beitrag. Wieso stellt er sich hier vor??
Das hab ich auch erst gesehen, nachdem mein Beitrag online war. Egal. Hauptsache man schreibt ![]()