IMG_1641.jpegIch wollte einen Wagenheber zum mitführen,
der ist immer dabei,
Hab ich jetzt schon neun Jahren,
erst KIA Sportage, jetzt Tucson.
Wenn man den vorne ansetzt, kann man auch die Räder von hinten nach vorne und vorne nach hinten tauschen,
Sicherer ist aber etwas zu unterlegen!
Ich hätte den Tucson lieber als als reinen Verbrenner gekauft, da für mich die Mild Hybrid Technik null Sinn macht.
Vielleicht macht Hyundai da mal einen Rückschritt wegen Kostenersparnis
Es gibt ihn doch nun wieder mit 180 PS,
Ohne die Mild Hybrid Technik
Spätestens ab einem Preis von ca. 63ct Wenn man eine Lademöglichkeit hat, lohnt sich der PHEV wahrscheinlich schon, vor allem, wenn man ihn lange fahren will,
da ist vieles Theorie,
Am Ende wissen wir es nicht.
Es spielt ja auch noch Anschaffung und ein möglicher Gebrauchtwagen Verkaufswert noch im Raum.
Keiner kann sagen, ob in 2-3-4-5 Jahren,
welchen Wertverlust die HEV PHEV oder MHEV haben.
Unabhängig, jetzt vom Unweltgedanken,
Wenn man es rein auf der Kostenfaktor Seite betrachtet,
Bringt es einem nichts zu sagen ich hab sechs Jahre günstig getankt,
Aber der Wertverlust beträgt 60 % vom damaligen Listenpreis.
Das sollte nur ein Beispiel sein
Ich habe ein EU-Fahrzeug mit Tageszulassung beim Hyundai Händler in Deutschland gekauft.
Zusätzlich wichtig,
Was jetzt nichts mit der Zulassung zu tun hat,
Wäre das Garantieheft mit der Übergabeinspektion,
Damit du die,
bis zu fünf Jahren freiwillige Hyundai Garantie in Anspruch nehmen kannst.
IMG_8433.jpgIMG_6561.jpegNa ja wieder was dazu gelernt. Ist mein 1. SUV
Wichtig ist, dass die Reifen eine Felgen Rippe,
Kurzzeichen „FR“ haben!
Das ist quasi ein zusätzlicher Umlaufender Gummi Schutz mit ca. 8 Millimeter überstand zum Felgenrand.
Das haben nicht alle Reifen.
Somit ist die Felge bei einem kurzen Kontakt am Randstein geschützt
Meint ihr mit XL den höheren Geschwindigkeitsindex?
Nein,
Beispiel,
XL sind aber die meisten!
Du hast ja auch einen TL.
Und der damalige Preis für die Verlängerung der Garantie ist sicherlich schon 4-5 Jahre alt für den TL,
Man kann das nur mit aktuellen Preisen vergleichen.
Ein TL von damals,
hat auch 20% weniger gekostet.
welche Argumente waren wichtig?
Ich werd jetzt den Tucson,
Mindestens bis er fünf Jahre ist,
fahren,
Ist bis jetzt ein tolles Auto,
Aber das kann sich ja mit der Zeit auch noch ändern, so mal der Plan.
Dann in drei Jahren eventuell die Versicherung abschließen,
Die kostet dann sicherlich noch mal 20-30 % mehr.
Vor kurzem noch,
hat die Versicherung für drei Jahre noch um1200 € gekostet.
Bisher wurden meine gebrauchten Fahrzeuge privat verkauft,
Wenn ich mit zusätzlicher Garantie,
ein oder zwei Jahre noch verkaufen kann,
Bin ich mir sicher, dass ich einen höheren Verkaufswert erzielen kann,
Somit minimieren sich auch die Kosten für die Gebrauchtwagen Versicherung.
Klar, alles nur Theorie!
Ja, stimmt,
Die im Hyundai Zubehör angebotene Garantieverlängerung von bis zu 36 Monaten,
Ein Jahr zwei Jahr oder drei Jahre,
Nennt sich
„Reparaturkosten Versicherung“
Wir fahren im Jahr circa 12.000 km,
In acht Jahren hätten wir dann 96Tkm,
Würde also noch passen 100% ‚
