An unserem N-Line Mild Hybrid,
Modelljahr 2023 gab es ebenfalls die Vorbereitung.
Wie viel möchte denn die Werkstatt haben,
Und welche Anhängerkupplung baust du ein?
Beiträge von White N-Line
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Letztenendes ist es aber ja vergleichbar mit dem Anschluss per USB-Kabel (also in meinem Fall hätte ich die Lampen ja auch per USB anstecken können) und kommt genau auf das Gleiche Ergebnis heraus. Ich meine ich habe halt keinen Stecker im USB-Slot
Du meinst,
Du kommst auf das selbe Ergebnis,
Lampen leuchten egal ob USB oder an Sicherungskasten angeschlossen,
So verstehe ich den Satz?
Nur, dass die Lampen per USB Stecker,
Die Garantie (eigentlich ) nicht beeinflussen und per Stromdieb vom Sicherungskasten das voraussichtlich nicht eindeutig geregelt ist?
Also ich sag mal so,
Alle mechanischen Bauteile am Fahrzeug nehmen ja davon keinen Einfluss,
Hier würde Dir definitiv niemand ans Bein pinkeln!
Anders, könnte ich mir vorstellen, wie es mit Steuergeräte aussieht,
Und leider gibt es da (sehr) viele am Fahrzeug.
Die Lämpchen könnten jetzt leuchten, den ganzen Tag und deine Batterie leer saugen!
Bei der Verkabelung hast du einen Fehler gemacht und dadurch könnte ein Steuergerät defekt sein,
Schwierig wird sein, dir das zu beweisen!
Nachträglich eine Anhängerkupplung einbauen,
Könnt ja ebenfalls ein Fehler passieren,
Hier verliert man sicherlich auch nicht die Garantie.
Bei Starthilfe,
Das gleiche Thema,
Einmal falsch angeschlossen können Sie Steuergeräte und Infotainmentsystem defekt sein,
Tja, wer will das dann beweisen und wie?
vermutlich kommt es auch auf die Werkstatt drauf an, die einen hierbei auch unterstützt,
Ich denke nicht, dass dies bei einem normalen Kundendienst, oder Werkstatt Aufenthalt jemand auffällt und dann sich notiert und Hyundai weiterleitet.
Ich wüsste da wirklich auch nicht eine eindeutig Antwort!
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Egal,
ob jetzt Leasing für den einen
subjektiv teuer
subjektiv günstig
Subjektiv gleichwertig erscheint,
Ich bin beim Leasing unabhängig von politischen,
umwelttechnischen Entscheidungen,
Irgendwelchen Subventionen ,
Generell wirtschaftliche Lage,
Benzinpreis, Strompreis
Mal nicht betroffen vom möglichen Restwert des Fahrzeugs!,
Dieses Risiko übernimmt der Leasinggeber,
Sofern im Kleingedruckten nichts anderes erwähnt wird.
Generell habe ich meine Fahrzeuge immer ohne Leasing und ohne Finanzierung gekauft, Sofern das Sinn gemacht hat.
Mit den Rabatten was mir der Händler von Haus aus geboten hat, war ich eigentlich schon immer zufrieden!
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Ich habe mal ebenfalls alles so mögliche bei einem N-Line PHEV Modell angekreuzt,
das dieser dieselben Voraussetzungen erfüllt, wie beim Hyundai Konfigurator, nur EU-Modell!
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ÖL für 6,71 Euro........kann nur eine freie Werkstatt sein, oder ein Berechnungsfehler...
INFO:
Ölpreis Kondition wurde wie zuvor ausgehandelt, damals sagte Cheffe bevor ich mein eigenes mitbringe gibt er mir die Konditionen -
Überall das Kreuz gemacht, N-Line Vollausstattung PHEV!
ohne die Überführungskosten!
... und nun Deutschland die Daumen drücken!
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jetzt funktioniert alles zu meiner Zufriedenheit. Jetzt muss ich nur noch ne Lösung für die Fußraumleuchte Beifahrer finden (da Kabel bisschen zu kurz
Freut mich, dass ich dir helfen konnte.
Ich bin mir jetzt nicht mehr ganz sicher,
Aber von den 4 Leuchten,
waren, glaube ich zwei lange Kabel und zwei kürzere Kabel dabei!
Prüf das bitte noch mal nach. Vielleicht musst du auch nur eine Leuchte vom hinteren Fond Bereich in den vorderen Fußraum Bereich tauschen.
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@Polyamist,
die 150€ waren nur eine Aussage eines Users, keine verifizierte!
Aus Oktober 2023 167€,
das kostet jetzt bestimmt 200€!
Hier ein Video,
Allerdings von einem Kia,
Erste Inspektion über 400 €!
Ich poste es jetzt mal, fand ich ja ganz interessant!
Externer Inhalt m.youtube.comInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.Aber diese doch riesigen Spannen bei der ersten Inspektion unglaublich für mich!
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Hatte ja vorher einen Kia Sporty,
Die selbe Technik wie der Tucson,
Ebenso 4,8 l und 0W 20 Öl!
Auch hier lagen die Preise für die erste Inspektion, quasi nur ein Ölwechsel,
Zwischen 150 € und 450 €!
Genau diese Spanne kann doch eigentlich nicht sein?
Die Differenz kam durch diese zwei Positionen zu Stande,
Stundenlohn Von 100-170€ inklusive Mehrwertsteuer, und ein Ölpreis von 17 bis knapp 40€ inklusive Mehrwertsteuer!
Bei Kia, kann man eine Service Flatrate buchen, 2700€ für sieben Jahre beziehungsweise sieben Inspektionen,
Alle vorgeschriebenen Service arbeiten inklusive Zeit und Material,
Keine Verschleißteile, wie zum Beispiel Bremsen!
Ich hab mich jetzt noch gar nicht schlau schlau gemacht. Gibt es sowas auch für den Tucson?
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Ausstattung Prime extra mit dazu bestellen oder?
Ach ja ich möchte mir den Plug in Hybrid kaufen
Ich möchte nicht das Faceliftmodell haben
Also,
so weit ich weiß, kann man kein Vor-Facelift oder Pre-FL Modell mehr bestellen, stand auch im Konfigurator.
Ebenso kann man den Pre-FL nicht mehr konfigurieren, soweit ich das auf der Homepage gesehen habe.
Es gibt aber noch (einige?) Bestandsfahrzeuge Pre-FL PHEV bei Mobile.de oder Auto Scout.
Ich würde Dir empfehlen,
so schnell wir möglich die damalige Preisliste auf der Homepage zu laden (bevor diese nicht mehr verfügbar ist) um die technischen Details, Sonderausstattungen und Beschreibungen zu haben.
Hier ist vieles sehr gut beschrieben (was Serie, was nicht) und man kann sich sein eigenes Bild machen.
Dann so schnell wie möglich Dir ein passendes Fahrzeug suchen und zuschlagen,
so habe ich es auch gemacht.
Bei Fragen, gerne nochmal schreiben.
Viel Erfolg!
