Beiträge von Columbo

Hallo zusammen. Wir hatten auch schon Probleme mit der Tankdeckel Verriegelung. Sie ist in der Offen Stellung stehengeblieben. Trotz Zentralverriegelung blieb sie offen, quasi kein Klacken, Nichts. Der Ausfall kann viele Urachen haben, Motor defekt, Verschlusshebel defekt ( funktioniert wie bei einem Kugelschreiber). Der Ausbau ist eine ziemliche Pfriemelei und das Teil schwierig zu bekommen und "sauteuer". Das kleine Motörchen dagegen kosten nur ein paar Cent. Es gibt verschiedene Ausführungen daher ist die Ersatzteilnummer wichtig. Bei unserem Tuscon war es einfach nur eine Kontaktschwäche bei den Kabelverbindungen und einmal ein starkes Brummen, das aber mit ein paar Tropfen Ballistol schnell behoben war.

Grüße aus dem Pott

Volker

Hallo zusammen.

Vor ein paar Tage kurz nach dem TÜV ging die Airbagwarnlampe dauerhaft an. In der Werkstatt den Fehlercode auslesen lassen B14600 Fahrerairbag Widerstand zu hoch. Bei einer Messung stellte sich heraus das bei Drehbewegung des Lenkrades sich der Widerstand veränderte. Obwohl alle Tasten, die Hupe und Lenkradheizung funktionierte blieb der Fehler. Nachdem der Fehler gelöscht war und trotzdem wiederkam lag die Vermutung nah dass die Wickelfeder (früher nannte man das mal Schleifring) defekt ist. Da der Wagen aus der Garantie heraus ist habe ich eine Original Wickelfeder als neues Teil in Korea bestellt. Dort wurde die Fahrgestellnummer abgeglichen damit man ein passendes Teil bekommt. Lenkradheizung und Assistenzsysteme brauchen immer eine andere Wickelfeder. Unser Tuscon ist Baujahr 11/2020 in der Trend Ausstattung; damit hat das Originalteil die Ersatzteilnummer 93490 N9230. Innerhalb von 4 Tagen lag mir ein Original Hyundai Ersatzteil vor. Es soll übrigens eine verbesserte Ausführung geben und deshalb gibt es immer wieder Verwicklungen bezüglich der Ersatzteilnummer. Eingebaut wurde das Teil beim lokalen Bosch Dienst. Für die war es kein Problem ein angeliefertes Teil einzubauen, anzulernen und den Lenkwinkel zu kalibrieren. Jetzt funktioniert alles wieder wie es soll. Kosten: 110 US Dollar Wickelfeder inkl. Versand+ Einfuhrzoll in Deutschland 35 Euro und 95 Euro Einbau beim Bosch Dienst. Vielleicht hilft es dem Einen oder Anderen der auch das Problem hat.

Grüße aus dem Pott

Volker

Zitat von AlexA

Hat das nicht auch was mit der Bremse (Unterdruck), der Klimatisierung und dem Spannungszustand der Batterie zu tun? Ich denke der "Gesamtzustand" des Fz. entscheidet ob mit Motor-Aus oder eben nicht "gesegelt" wird.

Ich finde diese Funktion ohnehin bescheiden und habe sie im i30 nie genutzt (Start-Stop ausgeschaltet + Sportmodus EIN).

Das stimmt schon soweit. Wenn die Bedingungen stimmen- beim Segeln nicht bremsen, Klimaanlage und Lüftung sind moderat eingestellt ging der Motor vor dem Update aus. Jetzt in den Leerlauf bei knapp 1000 Touren. Selbst Rückfrage beim Hyundai Service brachte keine Erleuchtung warum es jetzt so ist aber materialschonend ist es allemal und bei einem Verbrauch unter 6 Litern fällt es nicht so sehr ins Gewicht.

Hallo zusammen. Das Problem hatten wir mit unserem NX4 auch. Die verbaute Bleibatterie 62 AH von VARTA war nach 2 Wochen leer. Ich habe lange auch in Forum geforscht und beim Zubehörhändler meines Vertrauens kam dann die Erleuchtung. Tausch gegen eine 70AH AGM Batterie. Seit 2 Jahren keine Probleme mehr. START-STOP und Segeln geht. ABER seit einem Software update geht beim Segeln der Motor lediglich in den Leerlauf. Das ist aber eigentlich nicht verkehrt, denn man sollte einen Motor wenn er heiß über die Bahn gefahren wird ja auch nicht sofort abstellen, gleiches gilt für Start-Stop aber das kann ich manuell beeinflussen.

Grüße aus dem Pott

Volker

Guten Morgen Bei unserem NX4 stand die Meldung über bluelink auch plötzlich an. Werkstatt hat Nichts gefunden. Nach ein paar Wochen war die Meldung wieder weg. Bis ein Update anstand oder eine Neuanmeldung bei bluelink fällig war kam die Meldung wieder. In einem anderen Forum war die Meinung es liegt an mangelhafter Kommunikation von Lenkelektronik und Bluelink sowie einem Backup bei Neustart der App. Ich ignoriere die Meldung bis das Bordnetz etwas anderes meldet.

Zitat von otto05

Hast du mal ein Link zu deiner eingebauten Batterie ?

Hallo Otto. Mit einem Link kann ich leider nicht dienen. Die Batterie stammt vom Zubehör Händler meines Vertrauens.

Batteriehersteller NAPA AGM 096N hat gekostet 144 Euronen.

Hallo zusammen. In unserem MildHybrid Tuscon war eine Varta verbaut. 60 AH normale Bleibatterie. Die Hyundai Erstausrüsterqualität scheint von nicht so guter Qualität zu sein. Ich habe eine 70 AH AGM eingebaut wegen der Start-Stop Einrichtung und der Segelfunktion. Obwohl wenig größer hat sie gut gepasst und auch das Batteriemanagement passt. Angelernt werden musste sie nicht. Nach dem Batteriewechsel muss das Fahrzeug laut Handbuch etwa 4 Stunden verschlossen ruhen, damit der Batteriesensor (IBS) die neue Batterie kalibriert. Jetzt funktioniert alles bestens, auch niedrigen Temperaturen.

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Euch allen einen guten Rutsch ins Neue Jahr und bleibt gesund

Hallo zusammen. Das Gespräch mit dem Hyundai Service hat leider nicht die erhoffte Erleuchtung gebracht. Kernaussage: Wenn eine Probefahtt mit einem baugleichen Tuscon dieselben Ergebnisse bringt liegt kein Fehler vor. Die Abschaltung des Motors hängt von vielen Faktoren ab die erfüllt sein müssen. Soweit war ich auch schon. Faktisch hängt es schon mit der Serviceaktion zusammen, mit dem genauen Hintergrund wollte oder konnte man nicht so recht herausrücken.

Grüße aus dem Pott

Volker

Bei mir auch links neben der LenksäuleH9017d4f7cb4141cc9463e69ef4e4f383B.jpg