Alles anzeigenSehr gern.
Solange es sich für dich nicht wie ein Sicherheitsrisiko anfühlt, ist das wahrscheinlich das Beste vorgehen!
Ansonsten schafft ein Besuch beim Freundlichen vieleicht Abhilfe. Oder du meldest dich nochmal hier wenns gleich bleibt, die Leute helfen gern.
VG,
Lukas
Wäre es für mich besser, eine Achsvermessung durchzuführen?
Alles anzeigenRichtig, genau genommen handelt es sich bei deinem Fahrzeug um einen "Mild-Hybriden".
Dein Fahrzeug hat einen Verbrennermotor und 48V Bordnetz, verbunden mit einem KLEINEN Elektromotor, der als Art "Boost" gedacht ist beim Beschleunigen oder bei mancherlei Auto das "segeln" ermöglicht.
Ein "Hybrid" ist genau genommen ein "Vollhybrid". Der nutzt einen Elektromotor mit mehr Leistung, wie z.b. im aktuellen Tucson Hybrid NX4e 230PS (180 Verbrenner-PS, ca. 60 Elektromotor-PS = 230PS Systemleistung). Mit einem Vollhybriden lassen sich gewisse Strecken schon vollständig elektrisch zurücklegen (raus aus der Ortschaft, kleine Abschnitte im Stadtverkehr, oder auch das Fahren auf ebenen Geraden).
Die letzte Steigerung wäre dann der "Plug-In Hybrid" mit dem du je nach Fahrzeug 30-80km rein Elektrisch zurücklegen kannst und der über einen großen Akku verfügt.
EDIT:
Großer Unterschied ist zudem dass der Vollhybrid und Midlhybrid lediglich mit Kraftstoff betankt werden. Beim "Plug-In Hybriden", wie der Name schon sagt, kann man elektrisch laden ("einstecken" = "plug-in"). Somit ist es rein theoretisch möglich einen Plug-In rein elektrisch zu betreiben. Bei den beiden anderen Alternativen ist der Verbrennungsmotor immernoch der primäre Antrieb.
Vielen Dank für deine ausführliche Antwort.
Alles anzeigenHi d0ber,
du hast einen Tucson TL, also bist du in der Spalte "Tucson Hybrid" falsch, dort ist das aktuelle Modell erfasst, der "NX4".
Für dich ist die Spalte darüber wichtig wo "Tucson" steht. Da müsste deiner dabei sein.
Viele Grüße,
Lukas
Mein Auto wird also nicht als Hybrid eingestuft?
Hier auf Carwiki.defindest Du meine ausführliche Anleitung.
Auch hier auf der Update-Seite von HYUNDAIsteht alles beschrieben.
Was muss ich eigentlich ausfällen? Tucson 2020 oder Tucson Hybrid ?
Alles anzeigenHi d0ber,
ich habe keinen TLE, aber vorab:
Dein Fahrzeug hat lediglich ein zulässiges Gesamtgewicht von 2250kg. Das beschreibt nur die MAXIMALE Belastung. Dein Fahrzeug wiegt leer etwas über 1.700kg.
Ich schätze es handelt sich immer um diesselbe Straße bzw. den selben Abschnitt? Oder gilt die Ansage für alle "unebenen" Straßen?
Zu beachten ist, dass Straßen gerne mal eine gewisse Neigung haben um Regenwasser schneller abfließen zu lassen. Durch den Umstieg von einer Limousine auf einen SUV sitzt du nun in einem Auto mit viel höherem Schwerpunkt. Dadurch hast du ein ganz anderes Fahrverhalten und Wankgefühl. Zusätzlich sagst du selbst du besitzt Auto erst seit Freitag, also ist das ein komplett neues Fahrgefühl für dich an das du nicht gewöhnt bist.
Kann also wirklich auch ein rein subjektiver Eindruck deiner Gewöhnung sein.
Will es natürlich nicht klein reden, wenn du meinst du MUSST mit zwei Händen lenken, klingt das schon akut und nicht nach normalem "Wankverhalten" eines Autos mit hohem Schwerpunkt. Aber es sind auf jeden Fall Punkte an die ich mich in einem SUV gewöhnen musste. Aus eigener Erfahrung kann ich sagen dass es sich für mich wie beschrieben angefühlt hat beim Umstieg von einer A4 Limousine auf einen VW Tiguan.
m.M.n liegt der Tucson (in meinem Fall NX4e) aber sehr gut und satt auf der Straße, trotz SUV.
Viele Grüße,
Lukas
Danke für deine Antwort. Es passiert nicht auf allen 'unebenen' Straßen. Ich glaube, ich werde noch ein paar Wochen weiterfahren und es beobachten, um zu sehen, wie sich das Fahren mit Winterreifen anfühlt.
Du must die SD-Karte mit dem Update erst einlegen und dann das Auto/Navi starten.
Ach so, das habe ich nicht. Soll ich mich an meinen Händler wenden, damit er die Framware und das Navi auf den neuesten Stand bringt oder kann ich das selbst machen?
Guten Morgen,
am Freitag habe ich mein neues Auto beim Händler abgeholt. Nach ein paar Tagen des Fahrens ist mir aufgefallen, dass das Lenkrad etwas nach rechts ruckelt, wenn ich auf einer unebenen Straße fahre, sodass ich sofort meine zweite Hand auf das Lenkrad legen muss.
Da ich zuvor einen VW EOS gefahren bin und nun auf ein größeres Auto umgestiegen bin, bin ich mir nicht sicher, ob dies wirklich ein Problem darstellt oder ob es normal ist, da das Auto 2.280 kg wiegt.
Könnte es vielleicht an einem oder mehreren Assistenten oder Einstellungen im Auto liegen, die dies verursachen?
Zum Auto:
39.000 km
2.0 Mildhybrid
Automatik
Sommerreifen 245/45 R19 (4 mm) – könnte es vielleicht daran liegen?
1 Jahr Garantie verbleibend
Hat jemand schon einmal ähnliche Erfahrungen gemacht?
Ich habe einen Tucson von 2020 TLE und bei mir ist der Button "aktualisieren" grau, obwohl das letzte Update in 2020 war, warum ist das so? Das Auto habe ich übrigens am Freitag gekauft.
