Bei Elektro gar keine Probleme, obwohl er da ja schließlich auch schaltet
Aber auch im hybrid Modus schaltet er auch super
Wie gesagt, vielleicht habe ich einfach nur Glück gehabt mit meiner Getriebekonfiguration
Ich fahre zwar die meiste Zeit elektrisch, wenn ich Kurzstrecken fahre
Aber ich habe es wirklich öfters ausprobiert, weil ich zwischendurch einfach schon mal hybrid oder Sportmodus fahre
Da wo ich wohne ist es bergig und das was ihr beschreibt tritt bei mir nicht auf weder in der Stadt über Land oder auf der Autobahn
Woran kam das liegen das das so unterschiedlich ist
Ich glaube das hängt sehr vom empfinden ab...
also ich habe glaube ich schon ein ganz gutes empfinden, was das angeht
Habe sehr viel mit Autos zu tun und zu tun gehabt
Wie gesagt, meiner schaltet wunderbar und keine hohen Drehzahl. Vielleicht ist das ein Softwareproblem oder auch bei jedem Fahrzeug vielleicht etwas unterschiedlich.
Und ich habe einfach nur Glück gehabt
Also ich habe diese Probleme nicht er schaltet bei mir total sauber und auch keine hohen Drehzahl alles wunderbar im ganz normalenEcco Modus
Auch im Sportmodus
Das einzigste was er macht, wenn ich richtig Gas gebe im Sportmodus dass er dann unter Umständen, wenn man auch mal kurz Gas wegnimmt noch in dem kleinen Gang bleibt aber nur für kurze Zeit
Ich denke, ihr fahrt bestimmt mit Heizung. Dadurch wird der Motor anspringen und geringfügig Benzin verbrauchen.
Unter Komfort Einstellungen
Also wenn ihr den Beitrag oder auf die Sache, worauf geantwortet wurde, richtig gelesen hab
Müsstet ihr mitbekommen haben, dass es sich um den Plugin hybriden handelt
Auch wenn ich mich wiederhole, ist es bei ihm so, dass der Motor auch wenn man fährt die ersten Kilometer im Winter einfach im Stand mit läuft nur um den Innenraum zu heizen
D.h. er läuft komplett im Standgas, und der Motor wird elektrisch angetrieben
Deswegen trifft die Sache, über die ihr hier diskutiert, eigentlich nicht auf dieses Fahrzeug zu
Weil der Motor dieses Fahrzeuges wohl dafür ausgelegt ist, auch im Stand zu laufen
Bei mir ist er bis jetzt da nicht angesprungen, ich konnte nur den Wagen auf Akku vor und zurück fahren, aber ohne Verbrenner???
Er springt nur an, wenn die Temperatur deiner Heizung Klimaanlage paar Grad höher eingestelltist als die Außentemperatur
Ich lade mein PHEV zu Hause über den Ladeziegel und liege bei 3.31 Euro für ca 60 km
Ansonsten auf der Arbeit kostenlos über Fotovoltaik
Ich bin nicht Dein Gott
Es war auch nur eine Vorschlag für eine sinn volle Lösung.
Kann es sein das du an Überschätzung leidest 😉😁
In deinen Augen sinnvoll
Nur muss das nicht jeder so sehen
Deswegen darf sich jeder eine Meinung bilden
