Da kommt es auch darauf an,
in welchem Jahr und in welcher Region Du das hast einbauen lassen!
vor anderthalb Jahren Region, NRW
Von einer Firma, die nur Anhängerkuplungen verbaut
Da kommt es auch darauf an,
in welchem Jahr und in welcher Region Du das hast einbauen lassen!
vor anderthalb Jahren Region, NRW
Von einer Firma, die nur Anhängerkuplungen verbaut
Ich habe für eine Westfalia Anhängerkupplung abnehmbar mit 120 Kilo stützlast knapp über 700 € bezahlt mit Anbau
Ich finde sie ist sehr gut zu bedienen und einfach anzubringen oder abzunehmen
Da ich aber die AHK ständig für unseren Fahrradträger benötige ist der Nutzen mehr wert als die Optik.
Im übrigen ist unser Tucson auch kein Sportwagen,
Bei einem Porsche oder Ferrari sieht das anders aus.
Dann würde ich eine klappbare empfehlen. Die hatte ich bei meinem Santa Fee und war sehr zufrieden.
Aber das ist alles Geschmackssache und muss jeder selber wissen
Meine Frage war deswegen gestellt, weil mir es absolut nicht gefallen würde, wenn ich immer den Haken hinten dran hätte
Deswegen hab ich zum Beispiel an meinem N line eine abnehmbarer Anhängerkupplung genommen
Den mir persönlich gefällt das gar nicht, wenn der Haken immer dran ist .
Weil der N line macht ja ein wenig auf sportlich und da passt meiner Meinung nach keine Anhängerkupplung
Die fest montiert ist .
aber wie gesagt das ist alles Geschmackssache
Oder fährst du jeden Tag mit Hänger?
Ich hab mal eine Frage, warum habt ihr euch denn N line gekauft wegen dem Design oder weswegen?
Bei Elektro gar keine Probleme, obwohl er da ja schließlich auch schaltet
Aber auch im hybrid Modus schaltet er auch super
Wie gesagt, vielleicht habe ich einfach nur Glück gehabt mit meiner Getriebekonfiguration
Ich fahre zwar die meiste Zeit elektrisch, wenn ich Kurzstrecken fahre
Aber ich habe es wirklich öfters ausprobiert, weil ich zwischendurch einfach schon mal hybrid oder Sportmodus fahre
Da wo ich wohne ist es bergig und das was ihr beschreibt tritt bei mir nicht auf weder in der Stadt über Land oder auf der Autobahn
Woran kam das liegen das das so unterschiedlich ist
Ich glaube das hängt sehr vom empfinden ab...
also ich habe glaube ich schon ein ganz gutes empfinden, was das angeht
Habe sehr viel mit Autos zu tun und zu tun gehabt
Wie gesagt, meiner schaltet wunderbar und keine hohen Drehzahl. Vielleicht ist das ein Softwareproblem oder auch bei jedem Fahrzeug vielleicht etwas unterschiedlich.
Und ich habe einfach nur Glück gehabt