Beiträge von patze79

Zitat von Andi#

Ich habe meine AHK vom Hyundai-Händler montieren lassen.

Der Haken ist soweit in Ordnung, aber die Halterung für die Steckdose ist ziemlich popelig.

Wenn man mit dem Stecker etwas Druck ausübt biegt sich das Ding nach hinten weg.

Und beim Rückwärtsfahren macht der Parkpiepser Alarm weil der Hänger als Hindernis erkannt wird.

Bei meinen früheren Autos war das im Hängerbetrieb immer automatisch deaktiviert.

Bei meinem Kuga, war das auch immer so. Da müsste man manuell das gepiepse ausstellen. Der bremste ständig, wie der Tucson auch.

Beim S-Max war das besser. Der hat das richtig programmiert gehabt.

Es war die Gurtpeitsche, die während der Fahrt gegen den Sitz polterte.

Habe mit Filz Abhilfe geschafft.

Zitat von Matze61

Welches Modelljahr war denn der Ford?

Die Regelung, welche Bikendorf nennt, gilt seit ca. 2 oder 3 Jahren.

Ich glaube, beim TLE hat auch ein kurzer Tastendruck noch gereicht.

Ford S Max 2019 bis Mitte 2022 gefahren

Ford Kuga 2022 bis Mitte 2023 gefahren

Beide Modelle hatten das

Naja..bei Ford-Modellen geht es mit einem Doppel oder Trippleklick auf die entsprechende Taste, meinte ich.

Das war nie ein Problem für uns und unsere Kinder, den die Fahrzeuge haben einen einklemmschutz...wie auch der Tucson.

Aber danke für die Rückmeldungen

Mit einem Korb in der Hand etc nach dem Einkauf, ist das schwierig.

Daber will ich es später machen und das wäre, wenn ich bereits im Hause bin....nur als Beispiel.

Hallo zusammen

Kann man die Sache mit dem schließen des Kofferraums über den Schlüssel irgendwo einstellen lassen?

Konkret geht es bei mir darum, dass ich den Schlüssel die ganze Zeit gehalten haben muss, damit sich der Kofferraum wieder schließt.

Beim öffnen reicht das einmalige Drucken bis zum Signalton.

Das nervt...wie oft habe ich schon einen offenen Kofferraum vorgefunden, weil ich es vergessen hatte.

Bei Ford war es besser gelöst.

Danke für die Tipps

Hallo

Bei unserem N-Line sind die Sitze "Deluxe".

Die Sitze von unserem vorherigen S-Max ST-Line waren auch super aber die Tucson Sitze sind nochmals etwas besser vom Komfort her.

Seit der Chiropraktiker sich meiner Rückenthematik angenommen hat und ein paar Blockaden gelöst hat, Sitze ich noch besser drin.

Ist demnach ein individuelles Problem.

Zitat von Bernd Bark

oh ein Besserwisser die sind ja sehr beliebt überall!!

was hat das mit Besserwisser zu tun?

Hallo zusammen

Wer kann eine gute Werkstatt im LK empfehlen?

Wir haben bislang nur Ärger mit Ernst &König gehabt, daher eine gute Alternative.

Danke für die Tipps.

Zitat von retepklef

Hyundai Tucson NFX 4WD Automatik.
KM Stand: 22.500

Im kalten Zustand, am Berg, ruckelte unser Tucson NFX mit Automatikgetriebe mächtig.
Immer nur kurz, für ein paar Meter.
Wurde dann aber immer schlimmer.

Anfangs hat das Wechseln in Normal oder Sportmodus geholfen.
Aber! immer nur im kalten Zustand.

Gestern eine neue Kupplung vom Freundlichen bekommen, neue Spannrolle vom Keilriemen (Rückrufaktion anscheinend) und irgendetwas wurde gereinigt.
Alles auf Garantie.

Jetzt läuft die Tucsi wieder wie früher.

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Dieses Problem habe ich auch im Kia Niro BJ 22 gelesen. Ich weiss auch nicht mehr, welche Lösung die hatten.