Tucson 2022 Htrac PHEV mit weichen Federn

Zitat von DeTukker

Unser Mechaniker meinte, dass verstellbare Federn bei unserem Auto nicht serienmäßig verbaut seien.
Erfahrungen mit dem Härten der Originalfedern oder dem Einbau verstellbarer Federn mitteilen?

Wäre es mit dem neuen Federnsatz auch möglich, die Federn zu kürzen?

Also,

Irgendwie hat der Mechaniker evtl. etwas verwechselt oder Du hast das nicht so ganz 1:1 wiedergegeben.

Verstellbare Federn gibt es nicht,

Es gibt Gewindefahrwerke,

Die man in der Höhe und in der Härte (Dämpfer :Zug und Druckstufe) einstellen kann.

Aber sowas hat es nie serienmäßig gegeben.

Das einzige was es serienmäßig gibt,

sind elektronische Dämpfer, ECS.

Sind solche bei dir verbaut?

Auch Federn mechanisch zu kürzen,

Davon kann man nur abraten,

Beziehungsweise das wäre nicht erlaubt und würde das Fahrverhalten total verschlechtern.

PS,

Allein die Aussage finde ich irgendwie schon komisch von dem Mechaniker?

Wir haben die N-Line Version mit den elektronischen Dämpfern,

Nach unserem subjektiven empfinden ist das ein sehr sportliches Fahrwerk für einen SUV.

Tiefer legen mit Federn zusätzlich noch härteren Dämpfern geht natürlich immer.

Federn gibt es jedenfalls von Eibach und H&R,

Ob es auch ein Gewindefahrwerk gibt?

Hier bin ich überfragt.

Du kannst auch selber im Motorraum nachsehen,

Ob ein Kabel zum Dämpfer geht.

Dann hast du elektronische Regelbare Dämpfer.

IMG_8873.jpeg

Mit elektronisch regelbaren Dämpfer,

Kann man das Fahrzeug zwar auch mit (strafferen, kürzeren) Feder tiefer legen,

Nur muss man dabei aufpassen,

Ob diese auch eine Zulassung haben beziehungsweise ob man hier noch in der Software von Fahrzeug irgendwas einstellen muss,

das weiß ich leider nicht.