Welcher Serviceintervall bei 1,6 CRDi 2WD 48V DCT 136 PS Diesel

Denke das das wher mit der Elektronik zusammenhängt, als mit dem Dieselmotor.

Beim IX35 waren es noch 30tsd.km

Auch hatte der fast die doppelte Menge Öl.

Das Öl scheint auch dünnflüssiger

geworden zu sein.

Hängt auch sicher mit der Start- Stop Automatic zusammen und deren hunderte Male starten.

Ob das die zehntel Liter Treibstoffersparnis wert ist.

Denke eher nicht

Ob das ein Zehntelliter Sprit ist wage ich zu bezweifeln. Ich bin vorher bei gleicher Strecke, ca 35km davon 10 Land, 15 Autobahn und 10 Stadt, mit einem Santa Fe mit 11- 11,5 Liter gefahren, mit dem NX4 brauch ich ca. 7 +/_ 0,4. Insgesamt finde ich das für das Gewicht und die Fahrleistung ( Autobahn fast immer 150) recht ordentlich.

Also mich habe meinen ersten seit letztem Monat und in Deutschland, aber der steht ganz brav auf 30tkm oder 2 Jahre. 😀

Hat die Werkstatt das bei dir nach der Inspektion so eingestellt? Oder ist das eine generelle Vorgabe von Hyundai Österreich?

Ich habe gehört, dass wenn man viel Kurzstrecke fährt und das angibt, die Werkstätten den Intervall runter schrauben bzw. verkürzen. Allerdings war da immer von 15tkm oder jährlich die Rede.