Temperaturanzeige

    Zitat von Thunder

    Für was braucht man in einem SUV eine Öltemperaturanzeige ?
    Das macht nun wirklich keinen Sinn,wir fahren doch keine Rennen. Die Wassertemperatur hingegen ist wichtig.

    Da hat Thunder absolut Recht. Dieses Auto ist kein Renn-oder Sportwagen. Bei solchen Fahrzeugen würde eine weitere ( und absolut überflüssige ) Anzeige nur den Überblick erschweren.

    Ich habe da eine etwas andere Meinung. Die Info dass das Öl Betriebstemperatur erreicht hat, wäre für mich wichtig (ab wann kann ich auf der Landstrasse überholen oder auf der Autobahn den Wagen laufen lassen).

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    Tucson 2.0 CRDi 4WD AT Platin
    Artgerechte Haltung mit Höherlegung und Unterfahrschutz

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    ... oder auch ab wann der Turbo im Benziner bzw. DIesel belastet werden kann. Wobei die leichte Beschleunigungsschwäche nach einem Kaltstart schon darauf hindeutet, dass die Elektronik die Öltemperatur überwacht und den Turbo "ausschaltet", solange er nicht hinreichend mit Öl geschmiert ist.

    T-GDI ++ Schalter ++ 2WD ++ Intro-Edition 2015 ++ deutsches Modell ++ Ruby Wine ++ Huawei E8372 ++ Axton A580DSP ++ Pioneer TS-WX120A

    Bei all den Beiträgen hier, frage ich mich doch, wie sind wir früher eigentlich gefahren ? Da war bei den meisten Autos nicht mal eine Wassertemperatur oder gar eine Benzinanzeige vorhanden.

    Hallo


    grob gesagt nach rund 10 Minuten Fahrzeit oder 10-12km Fahrstrecke ist der Motor warmgefahren.



    Gruß Thomas