Dann liegt der Lichtstrom wohl immer unter 2000 Lumen. Das war ja beim TLE Facelift auch schon so, während das vFL Modell noch die automatische Leuchtweitenregulierung hatte.
Das wäre ja widerlich wenn Hyundai seine Kunden so verarschen würde. Man denkt man kauft Premium und bekommt billig!
Man denkt man kauft Premium
Andere behaupten Premium zu sein und verlangen viele Euros, selbst für normales LED-Licht geschweige vom Aufpreis für Matrix-LED.
Ich bin überhaupt mal gespannt über das LED Licht. Ich hatte tagsüber meine Probefahrt. Mit den jetzigen Xenon im Santa Fe bin ich eigentlich sehr zufrieden.
Man denkt man kauft Premium und bekommt billig
Premium bekommt man definitiv nicht. Billig aber auch nicht. Die LEDs werden schon guter Durchschnitt sein.
Weiß jemand, warum der Tucson Vollausstattung aus Belgien eine manuelle Leuchtweitenregulierung hat? Normalerweise haben LED Scheinwerfer eine automatische Leuchtweitenregulueting!
Meiner ist aus Tschechien, Premium mit voll LED-Scheinwerfern vorne und hat auch manuelle Leuchtweitenregulierung verbaut.
Ich bin mit dem LED voll zufrieden, wenn ich es nicht vergesse mache ich mal ein Bild
hier mal ein Video zum Thema LED Leuchten etc. bei Nacht:
Mir gefällt das u.a. mit den Glühfadenlampen für Blinker und Rückscheinwerfer nicht.
Eigentlich ein Armutszeugnis für HY.
Ist aber nur meine Meinung.
Alles Gute für euch mit eurem NX4!
Für mich muss das Licht am Heck stimmig aussehen, das tut es beim NX4, auch schon beim TLE.
Ein Bekannter fährt einen Porsche Panamera, die Kiste kostete über 120 Mille und hat original noch Glühobstkennzeichenbeleuchtung 
