Mal ehrlich, das kann kaum der Stand der Technik sein. Das ist nun mein dritter Hyundai und mein xtes Auto, so ein Zinober mit Batterie abklemmen brauchte ich noch, ganz zu schweigen davon, das ich dazu nicht bereit wäre.
Auch möchte ich ein Fahrzeug besitzen, das ich auch im Alltag täglich nutzen kann, ohne das ich ständig Angst habe muss das die Karre nicht anspringt.
Hallo zusammen.
Ich hab das Auto am 2. August, mit einer neuen Batterie, aus der Werkstatt abgeholt.
Die ersten Tage waren immer wieder mit einem ungutes Gefühl verbunden, wenn ich zum Auto gegangen bin und starten wollte.
Nach fast zwei Wochen hatte ich fast wieder Vertrauen in die Karre gefaßt, leider hab ich gerade mal in die App geguckt und wurde mal wieder enttäuscht ?
Es ist echt zum Broche machen, die Karre wurde am Samstag Morgen das letzte Mal bewegt.
Mal sehen ob ich morgen damit zur Arbeit komme.
Ich frage mich allen Ernstes, wie man mit einer solchen Karre mal 14 Tage zu Flughafen fahren kann?
Ein eigentlich unhaltbarer Zustand:-(
Und er hat locker auf der Grade 212Km/h gebracht......................
Da schalte ich bei meinem Moped gerade mal in den 4. Gang und dann geht es los mit der Luzie.
uuuuh, da wird es den anderen vier Mitfahrern aber ordentlich die Haare zerzausen 
Schließen beide Fensterscheiben, nach oben hin, dich ab?
Fahren Sie in die obere Dichtung tief ein?
RDKS Sensoren braucht man nicht mehr , die Reifendruckkontrolle geht übers ABS , dabei wird der Reifenumpfang gemessen, so hat man es mir bei Hyundai gesagt.
So ist es bei passiven Systemen, Hyundai nutzt aber ein aktives System das auch den realen Reifendruck anzeigen kann, was ein passives System nicht kann.
Da hat dir jemand bei Hyundai eine sehr unqualifizierte Auskunft gegeben.
...und ich würde gar nichts machen, dazu gibt es Rechtsanwälte, die haben das richtige Vorgehen gelernt.
Aber man/ich hofft natürlich, dass die Probleme gelöst werden, immerhin will man sich ja über das neue Fahrzeug freuen und nicht ärgern.
Ich hab das Auto gerade abholen können.
Mit breiter Brust wurde mir gesagt:
"So, jetzt ist eine neue Batterie verbaut, jetzt funktioniert er wieder und startet ganz Normal"
Dann bin ich mal gespannt wie langer er das ganz Normal tut, erwiderte ich 
Nun heißt es Daumen drücken, nicht das sich meine Liebe in Hass verwandelt 
Es liegt bei dem Problem, jedenfalls in meinem Fall, ein technisches Problem vor. Dabei ist es völlig egal ob die Karre täglich oder nur einmal in der Woche bewegt wird.
Es hat ja auch zwei Monate keinerlei Probleme gegeben, dann gab es Tage ohne Probleme mit wenig Kilometerleistung, dann gab es Tage da war die Batterie leer, obwohl ich am Tag vorher 160km gefahren bin.
Aber das ist auch alles egal, wenn ich meinen Wagen nicht mal eine, zwei oder sogar vier Wochen irgendwo parken kann, ohne das ich dann eine Starthilfe benötige ist ein nicht hinzunehmender Zustand.
....und wenn Du deine regelmäßigen Wartungen in einer offiziellen Hyundaiwerkstatt durchgeführt hast, hast Du sehr wohl eine Mobilitätsgarantie.
Mit Pano = LED, ohne = Teelichter
Keine Ahnung warum
Stimmt, war beim TL auch so, hatte ich schon ganz vergessen.
Ich hab jetzt kein Pano, hat mir nur Kopffreiheit genommen und da ich es sowieso nie gebraucht hatte, habe ich jetzt drauf verzichtet.
