Beiträge von Olaf1

Marder sind sehr sensibel. Sie reagieren auf jede noch so kleine Veränderung in ihrer Umgebung. Deshalb denke ich, wenn ein Gegenstand dort liegt wo er sonst nicht liegt, kann es durchaus sein, daß der Marder erst einmal einen Bogen um das Auto macht. Wenn er aber erkennt, daß von dem Besen keine Gefahr für ihn ausgeht, wird er wieder seine gewohnten "Beschäftigung" nachgehen.

Hallo Johann, ich denke die Sache mit dem Besen kann eine Weile gutgehen. Der Marder ist zwar scheu aber auch sehr intelligent. Ich denke, er wird den "Braten" riechen. Ich bin aber trotzdem gespannt, wie lange das funzt!

Matthias, die Entscheidung wirst du nicht bereuen!

Kai, sowas muß langsam wachsen. Da braucht man manchmal viel Geduld.

Das Heck ist ganz passabel, die Front und die Felgen auch. Aber man kann doch das Kühlergrill nicht mit dem Nummenschild vergewaltigen!!

Mit kapital meinte ich eine größere Abschabung, die bei langsamer Geschwindigkeit passiert ist. "Statisch" sollte die Felge natürlich i.O. sein, da gebe ich dir recht und ein geringes Restrisiko bleibt auch. Die Sache ist in 2016 bei km-Stand 1000 glaube ich, passiert. Die Felge an sich ist vl. 300 km zu diesem Zeitpunkt gelaufen.

Ich hatte auch mal einen kapitalen Felgenschaden. Den habe ich von einem befreundeten Autolackierer spachteln und spritzen lassen. Kosten 120,- Onken unter Freunden. Zum Zwecke hatte ich mir an der Tanke den Reifen im Herbst runter machen lassen. Im Winter, während ich die Winterschlappen drauf hatte, wurde die Felge aufgearbeitet. Auf den ersten Blick sieht man keinen Unterschied zu den anderen Felgen.

Ich kann nur das wiedergeben, was mir mein Freundlicher gesagt hat und was ich selbst erlebt habe. Ob man immer die ganze Wahrheit gesagt bekommt, ist eh´fraglich.

Ich bin mal ne längere Strecke auf der BAB gefahren mit Tempomat. Bei einer bestimmten Drehzahl tourte der Motor ab un zu für ca. eine halbe Sekunde auf. Mein Freundlicher sagte mir, das DCT "überlegt" sich, ob es hochschalten soll, tut es dann aber nicht. In diesem kurzen Zeitraum fährt das DCT auch mit Schlupf, was den Geruch verursachen kann. Ungewöhnlich wäre das beim DCT aber nicht.

Noch was, ich fahre die letzten 40 - 50 m in unserer Einfahrt auch sehr langsam. Es geht bergauf und es ist eine enge Kurve. Wenn ich das Auto danach abstelle, riecht es auch manchmal nach Gummi.

Deshalb denke ich, der Geruch kommt von der Kupplung des DCT.

Zitat von Luckytucsondriver

auf der Autobahn 130 km/h

wird nicht kommen, zumindestens im Autoland Deutschland wird das sehr schwer! Aber der N ist schon ne Nummer