Für mich trotzdem schade, weil auch hier argumentiert wird, daß LED-Licht klare Vorteile hat. Ich denke, es liegt auch daran, daß es in der Industrie und bei der entsprechenden Behörde keine ausreichende Lobby gibt.
Das es trotzdem gehen kann, beweist die Zulassung von kleinen Nummernschildern an Motorrädern in 2011. Der damalige Verkehrsminister Ramsauer fuhr seinerzeit auch Motorrad.....
Wenn, dann sollte das auch sauber sein. Deshalb ja auch meine Fragen an den Freundlichen. Vielleicht gibt es ja irgendwann mal eine LED Birne, die zugelassen ist. Die Hoffnung stirbt bekanntlich zuletzt. In anderen Ländern scheint das nicht so ein Riesenproblem zu sein?
Gibt es denn wirklich keinen Zubehör-Scheinwerfer mit Voll-LED für das vFL?
Das Fernlicht ist das Einzige was mich immer noch nervt.
Ich frage jedes Jahr, wenn ich meinen zur Durchsicht habe, bei meinem Freundlichen an- in der Hoffnung auf eine positive Antwort. Ich habe auch in Aussicht gestellt, daß ich bereit bin, etwas Kohle in die Hand zu nehmen. Manchmal kann man einen Händler damit aus der Reserve locken. Aber bisher habe ich keine zufriedenstellende Antwort bekommen. Schade eigentlich, denn H7 Birnen gibt es ja auf dem Markt....
Jogy, grundsätzlich hast du recht, ich kann aber aus wirtschaftlichen Gründen keine 30 km fahren, nur um mir 10 € auszahlen zu lassen. Ich hoffe mal, die Werkstatt hat die Lektion gelernt.
In dem Moment haben sich auch die RDS mit dem Auto verbunden. Ich hatte übrigens noch keine Probleme, wenn ich meine Sommerräder im Kofferraum transportiert habe.
Wenn sie mir ne Probefahrt berechnet hätten, hätte ich wahrscheinlich nix gesagt.... wobei, ob man eine Probefahrt überhaupt berechnen kann. Keine Ahnung.
Ich habe dieses Jahr bei meinem Freundlichen die Winterräder draufmachen lassen. Auf der Rechnung stand mit 10 € natürlich das Anlernen der RDS als Extraposition mit drauf. 
Nach einem Anruf von mir, wird mir der Betrag beim nächsten Werkstattbesuch gutgeschrieben...... 
frontangetriebenen 177ps
Deshalb AWD, da bringst du die Kraft auf die Straße. 
In USA ist alles etwas größer als bei uns!
Der Motor muß nicht raus, aber die ganzen Kabel und Rohrdurchführungen. Vor allem muß die Klimaanlage abgelassen und teilweise demontiert werden.
