Golf 1 L (1,1 L / 50 PS) manilagrün 1986-1988
Peugeot 205 GTI (1,6 l / 104 PS) silber metallic 1988-1990
BMW 325i M-Technic Edition E30 (2,5 L / 170 PS) delphingrau 1990-1996
VW Passat Limousine (1,8 L / 125 PS) dunkelblau mineralleffekt 1996-2002
Nissan Primera (1,6 L / 100 PS) dunkelgrün metallic 2002-2007
Audi TT 8N Roadster (1,8 L / 180 PS) steppengras perleffekt 2007-2015
Kia c'eed (1,4 L / 100 PS) graphit metallic 2015-2019
Hyundai Tucson (1,6 L / 177 PS) champions blue metallic 2019-
Von den Leuten, die es bereits beim Freundlichen haben einbauen lassen, kann da vielleicht jemand was zum Zeitaufwand bzw. den Kosten für den Einbau sagen?
wenn du mich mit deinem Post meinst, dann muss ich mich auch hier wiederholen: mir geht es nicht um irgendetwas vorprogrammiertem... egal, ich gebe auf und belasse es dabei ?
Ich denke, dass die Leute Dir damit einfach nur sagen wollen, das Hyundai nur einen allumfänglichen Kabelbaum verwendet, an dem schon weitere zzt. nicht belegte Stecker für ggf. Zusatzausstattungen vorhanden sind, wobei man aber nicht weiß, ob die Verbindungen so funktionieren, wenn man da was anschliesst oder ob halt ggf. vorher erst noch der Strang/Stecker freigeschaltet werden muss.
Vielleicht hilft Dir das weiter:
https://www.keba-verlag.de/tun…adabdeckung-eg-zulassung/
Ob die Verbreiterungen mit eingetragen werden, kann dir wohl keiner beantworten.
Der eine Prüfer macht es nicht, der andere schreibt direkt „Eintrag nur in Verbindung mit Verbreiterungen XYZ gültig“.
Ist ein 50/50 Spiel.
Google am Besten mal nach der E4 im Kreis. Das ist die Zulassungsnummer aus dem Herstellungsland Niederlande. Jedes Land in Europa hat eine eigene Kennziffer, die die Herkunft verrät. In der Schweiz ist es zb. die E14. Da die E-Prüfung in einem europäischen Land stattgefunden hat, ist sie somit für die ganze EU gültig. Siehe auch meinen Anhang.
@Pixie13
Ist inzwischen wirklich ganz easy plug&play. Mein Vinstar LED-Model hatte noch dicke Kunststofffedern an der Seite, die sauschwer reingingen und auch dabei schon mal brachen, wie man immer wieder las.
Mittlerweile wurde dieses Model aber verbessert und hat nun dieselben dünnen Metallfedern, wie die Originalen. Einfach rein und auch wieder raus. Hatte die schon öfter empfohlen und seit gut 5 Monaten werden immer die verbesserten verschickt. Und ist auch wirklich mit e-Prüfzeichen und zugelassen.
@Pixie13
Genau die habe ich bei meinem 09/2019 Premium verbaut. Bei mir blendet da nichts und KIA und Hyundai bedienen sich bei vielen Bauteilen aus demselben großen Lager. Sehr viele Sportageteile passen an den Tucson und umgekehrt.
@Pixie13
Beim Fl einfach diese LED-Leuchten gegen die Originalen auswechseln. Ganz simpel und mit Zulassung.
LED Kennzeichenbeleuchtung mit E-Zulassung https://www.amazon.de/dp/B071J…ZT41?_encoding=UTF8&psc=1 (Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.)
War bei mir mit den normalen Kennzeichenleuchten leider auch nicht besser. Die Kamera ist bei Dämmerung einfach Schrott. Sehe jetzt aber wenigstens über die Spiegel etwas mehr hinter dem Auto.
