Beiträge von waldi

  • Marderschreck, Einbau ans Bordnetz

    Ich habe dieses Gerät: Kemo M180 schon bei TLC drin gehabt - nie Probleme mit Marder. Auch direkt nach dem kauf von NX4 gleiches Gerät eingebaut. Sogar direkt zwei gekauft (für das Zweitfahrzeug), leider nicht sofort dort montiert und nach ein paar Monaten war dort die Dämmmatte zerfetzt. Danach Motorraum gewaschen, neue Dämmmatte eingebaut und das Marderschutz. Seitdem ist Ruhe. Erst später beim TÜV ist aufgefallen, dass auch ein Kabel zum Kotflügelblinker durchgebissen wurde.


    Und in der Einbauanleitung habe ich folgendes gelesen:


    Zitat

    Bei den meisten Autos wird die Klemme "15" beim Ausschalten des Motors automatisch von Plus auf "Masse" gelegt. Wenn das bei Ihrem Fahrzeug auch so ist, dann schließen Sie den Minus-Draht der Marder-Abwehr nicht auf Masse, sondern auf Klemme "15". Dann wird die "Marder-Abwehr" automatisch eingeschaltet, wenn das Fahrzeug abgestellt wird. Die Marderscheuche soll an der Klemme 15 Ihres Pkw's angeschlossen werden, damit sie nur bei parkendem Auto in Betrieb genommen wird. Jetzt haben mich einige Kunden gefragt, wo bei Ihrem Auto denn die Klemme 15 ist. Wir haben jetzt von einer sachkundigen Person die Auskunft bekommen, dass nach der Euro-Norm am Stecker für das Autoradio die Klemme 15 vorhanden und auch gekennzeichnet sein soll.


    Zitat

    In den Ländern der EU ist es zwingend erforderlich, dass die Marderscheuche so installiert wird, dass sie nur bei einem parkenden Fahrzeug in Betrieb genommen werden kann, niemals bei laufendem Motor. Dazu klemmen Sie den Masse-Anschluss der Stromzuführung des Gerätes wie in der Anleitung beschrieben auf Klemme 15 Ihres Zündschlosses. Sollte bei Ihrem Fahrzeug diese Klemme nicht vorhanden sein oder die Marderscheuche nicht automatisch ausgehen, wenn der Motor läuft, dann erkundigen Sie sich bitte in Ihrer Werkstatt, wie Sie das Gerät anschließen sollen.

    Zitat

    Begründung: Die Gefahr, dass ein Marder in das Auto geht, besteht nur bei einem parkenden Fahrzeug. Wenn die Marderscheuche auch bei einem fahrenden Fahrzeug in Betrieb sein soll, dann schreibt der Gesetzgeber vor, dass dieses in jedem auf dem Markt befindlichen Fahrzeug vorher getestet wird (ob evtl. die andere Bordelektronik gestört werden könnte). Weil wir diese sehr kostenintensiven Tests nicht gemacht haben, darf die Marderscheuche nur bei parkendem Auto eingeschaltet werden können.


    Weis jemand wo in NX4 Klemme 15 ist?


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  • Kaputte Spoiler an der Heckklappe

    Zitat von bennih

    Genau das gleiche ist mir auch passiert. Ich habe jetzt einen Ersatz-Seiten Spoiler gekauft und würde den gerne selber montieren, aber ich habe leider keine Anleitung gefunden bisher. Weiss jemand, ob man dafür den gesamten Spoiler abnehmen muss, um die Seiten zu wechseln?


    So ärgerlich. Und das bei einem Leasing Fahrzeug :/ Meine Waschanlage nimmt sich natürlich auch nichts davon an.

    Dann bin ich also doch nicht der einzige 😉


    Beim ersten Mal wurde das in der Werkstatt gemacht und ich wurde sogar von dem Meister angerufen da es wohl doch etwas länger dauern würde als gedacht und ich muss evtl mehr bezahlen. Letztendlich blieb es bei ca. 140€.

    Und als ich das Auto abgeholt habe hing noch die Innenverkleidung am oberen Rand von der Heckklappe runter (könnte ich aber einfach wieder einklinken)

    Was ich damit sagen will - es wird wahrscheinlich nicht einfach sein ohne Anleitung.

  • Kaputte Spoiler an der Heckklappe

    Das ist eigentlich eine Textil Waschanlage, mit textilen Bürsten. Ich vermute auch, dass die Bürsten sich irgendwie verklemmt haben. Ironie dabei ist, dass mein Werkstatt ein Gutschein für diese Waschanlage schenkt nach der Inspektion 😉 Ich Wasche mein Auto sonnst woanders und ohne Probleme.

    Ich habe gestern probiert das abgebrochene Teil wieder einzuklipsen, aber es hält nicht besonders gut. Vielleicht sind die Löcher tatsächlich etwas größer, oder vielleicht das Blech leicht verformt, so das Spoiler nicht richtig anliegt und die Klips dadurch nicht voll rein gehen :/ Ich werde die Werkstatt darauf hinweisen und versuche dabei zu sein so wie Paisley vorgeschlagen hat

  • Kaputte Spoiler an der Heckklappe

    Das Problem ist halt, dass der Werkstattmeister, mit dem ich heute gesprochen habe, nichts von irgendeinem Fehler seitens der Hyundai hören wollte. Aus seiner Sicht ist der Druck, Drehzahl oder sonnst was an den Waschbürsten dafür verantwortlich ist. Es ist fraglich ob die mich überhaupt in die Werkstatt rein lassen, aber ich werde es versuchen. Ich probiere auch gleich das abgebrochene Teil wieder dran zu machen - mal sehen wie sich das anfüllt.

  • Kaputte Spoiler an der Heckklappe

    Zitat von Paisley

    Hatte ich noch nicht. Ich gehe mal davon aus, daß diese Teil nicht verklebt ist, sondern nur gesteckt. Vielleicht wurde es nach der Reparatur nicht richtig eingeklickt. Kann ein Fertigungsfehler sein (Löcher etwas außer der Norm). In diesem Fall ist erstmal die Waschanlage am Zug, da sich das Auto im serienmäßigem Zustand befindet. Wird sicher bezahlen. Dann würde ich bei der Reparatur darauf achten, daß es richtig eingeklipst wird. Werkstatt machen lassen und zeigen lassen.

    Ja, das ist nicht geklebt, ist an der Stelle mit zwei Klips befestigt. Da es nun schon zwei mal passiert ist gehe ich nicht von eine schlampige Arbeit der Werkstatt aus. Ich war eben bei Hyundai - wie erwartet liegt die Schuld, aus deren Sicht, an der Waschanlage. Ich frage mich nur warum die anderen Tucsons, die dort mit Sicherheit gewaschen werden, keine Probleme bekommen? Habe heute die Waschanlagenbetreiber angeschrieben - mal abwarten was die dazu sagen

  • Kaputte Spoiler an der Heckklappe

    Der Mitarbeiter der Waschstraße hat das abgebrochene Stück nun tatsächlich gefunden... Er meinte ich kann ruhig die Betreiberfirma kontaktieren.

    Was meint ihr? Liegt es nun an der Konstruktion, oder an der Waschstraße? Ich war heute bei dem freundlichen und die Empfangsdame sagte, dass ich der einzige bin mit so einem Problem. Ich fahre morgen noch Mal hin und versuche mit jemandem der was zu sagen hat zu reden.

  • Kaputte Spoiler an der Heckklappe

    Hallo an alle,

    Ich habe ein folgendes Problem: Mein Spoiler an der Heckklappe ist zum zweiten Mal abgebrochen. Das erste Mal bin ich von mutwilligen Zerstörung ausgegangen da ich beruflich immer am Bahnhof parke und auch dort das erste Mal die kaputte Leiste entdeckte. Hab es reparieren lassen (ca. 140 Euro).

    Nun ist das wieder passiert - gleiche Stelle, gleiche Seite. Diesmal habe ich aber das Verdacht, das es in der Waschstraße passiert ist. Nach dem Waschen von innen Kofferraum aufgemacht und wollte abtrocknen und Staubsaugen, aber es fing an zu regnen, daher Kofferraum zu und ab. Am nächsten Tag dann der Schock - Spoiler wieder kaputt. Was mir jetzt aufgefallen ist - an der linke Seite kann man von unten den Spoiler leicht anheben und die Kanten sind relativ scharf. Ich kann mir also vorstellen, dass die Bürste da irgendwie sich verfängt und Spoiler abreist.

    Das erste Mal ist es im Mai 2024 passiert - ich kann mich natürlich nicht erinnern, ob ich damals auch in der Waschanlage war. War heute an der Waschanlage und der Mitarbeiter bat mir nach dem Schluss heute gemeinsam durch die Waschstraße zu gehen. Ich hab ihm klar gemacht, dass ich kein Ersatzanspruch habe - den dann wäre es ein Konstruktionsfehler und kann in jeder Waschstraße passieren. Mal sehen ob wir was finden.

    Hat evtl. noch jemand sowas gehabt oder bin ich der einziger Pechvogel?