Die US Motoren erfüllen aber nicht die EU Zertifizierung und werden deshalb hier nicht angeboten.
Beiträge von cro
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Immer noch kein Soundsystem
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Doenertier wäre der erste der kein Serviceheft hat.
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Also das hält. Um es zu lösen müsste ich das ganze Kennzeichen verbiegen. An der Stoßstange muss das Klett mit einem Heissluftfön entfernt werden.
Hatte auch meine Zweifel.
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Die sind doch beige/ braun wie die sitze
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Ich hatte mir das mal überlegt. Kostet um die 200€. Dü müsstest nur die Nähte einfärben.
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Warum ohne Worte?
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Und genau das zeichnet eine gute Werkstatt aus. Die sagt dem Kunden das es sich um ein Ölwechsel handelt.
Ich würde mal behaupten das der Diesel teurer in der Wartung ist. Beim 1.6T kommst du auf ca. 450€ in 2 Jahren. Was kostet die Wartung beim Diesel?
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Schau mal hier. Damit entfällt der Rahmen und das Schrauben. Nutze ich auch und hält bombenfest. Kannst du zuschneiden.