Beiträge von HD_Klaus

  • eCall-Systembatterie?

    Servus!


    So, ich hab jetzt mal im Autohaus angerufen und den Annahme-Meister gefragt.


    Es ist tatsächlich so, dass es eine Zusatzarbeit ist (wurde mir vor 2 Monaten anders gesagt im Autohaus von einem Mitarbeiter) und mit ca. 150 Euro (Stand heute) incl. Akku berechnet wird. Und somit nicht im Wartungspaket includiert ist. Bin gespannt, ob da noch andere Arbeiten ausgenommen sind ;)


    Ist eine Aufwändige Arbeit mit 0,9 Arbeitsstunden. Stundensatz der Werkstatt liegt bei ca. 160 Euro (stand auf der Tafel in der Nähe der Annahme-Theke...wenn ich mich recht erinnere.


    Somit ist das auch geklärt ;) !

  • eCall-Systembatterie?

    Bin mal gespannt wie das dann bei mir abläuft (wenn ich das Auto mal habe und auch so lange fahre).


    Der Händler bietet ja ein Paket an welches 548 Euro kostet und für die ersten 5 Kundendienste nur die Materialkosten anfallen, keinerlei Arbeitszeit.


    Wenn das so ein Aufwand ist diesen Akku zu wechseln, lohnt sich das erst recht, dieses Paket zu kaufen.


    Hat jemand ne Ahnung, wie da der Zeitaufwand seitens der Werkstatt allein für den Akkuwechsel ca. ist bzw. was da an Zeit verrechnet wird (Arbeitsaufwand und verrechnete Zeit ist ja noch mal ein Unterschied ;) )

  • Verabschiedung

    Wünsche Dir alles Gute und viel Spaß in vllt. einem anderen Forum.


    Aber warum "Account löschen"? Du schreibst nichts mehr, kommst nicht mehr hierher zum lesen, dann erübrigt sich doch das alles von selbst.


    Und Deine geschriebenen Beiträge bleiben der Nachwelt erhalten.

  • Motorraumbeleuchtung Tucson Facelift

    Servus Werner,


    das mit der Power-Taste ist mir bekannt.


    Aber wenn die Stützbatterie leer ist, dann kann doch nicht nur durch drücken der Taste sofort wieder für einen Startvorgang bereit sein, oder verstehe ich das jetzt falsch?


    Das würde ja bedeuten, dass ich das Auto unbegrenzt lange stehen lassen kann ohne es zu bewegen und dann wenn ich wieder damit fahren möchte, nur auf die Taste drücke und der Startvorgang funktioniert sofort

  • Tucson Plug-in Ausführung 2024 deutlich teurer

    Servus Kurt!


    Hässlichkeit liegt ja immer im Auge des Betrachters. Ich finde ihn schön!


    Bei der Motorleistung gebe ich Dir recht, könnte wirklich höher sein. Aber da werden schon irgend welche Faktoren oder Vorgaben eine maßgebliche Rolle gespielt haben.


    Sofern der Verkäufer nichts darüber weiß, ist das ja nicht auf die Marke Hyundai zurückzuführen, sondern eher auf das Autohaus.


    Was den sehr hohen Wertverlust angeht kann ich dazu nichts sagen. Und mir ist das auch sowas von piepegal. Ich fahr das Auto bis ich es nicht mehr mag, das kann 1 Jahr sein oder es können >10 Jahre sein. Auto ist für mich ein Fortbewegungsmittel und kein Invest.


    Wenn der Wertverlust so hoch ist, warum kaufst dann nicht einen gebrauchten Hyundai?


    Ich stand auch vor der Wahl "deutsches Premiumauto", in diesem Fall der neue Mercedes GLC, oder Hyundai Tucson Hybrid N-Line, Allrad etc etc...


    Listenpreis Mercedes GLC 83.000 Euro, Rabatt 6%! Listenpreis N-Line (ohne AHK) 55.000 Euro, Rabatt 19% beim deutschen Vertragshändler, 26 km entfernt von mir.


    So, jetzt sind wir bei 78.000 für den GLC und bei 44.500 beim Tucson. Rechne ich jetzt noch die AHK rein, dann reden wir von 32.000 Euro Unterschied zur "Premiummarke".


    ICH würde jetzt nicht einen gebrauchten GLC für 45.000 Euro kaufen (altes Modell bei diesem Preis, Garantie 1 Jahr und danach kannst richtig für die Garantieverlängerung zahlen.


    Bei meinem Tucson gibts zu den obligatorischen 5 Jahren Garantie nochmal 5 Jahre ohne wenn und aber obendrauf. Also 10 Jahre Garantie!


    Ich wünsche Dir viel Erfolg bei der Entscheidungsfindung.


    P.S.: ich bin nicht mit Frau Hyundai verheiratet etc.! Es ist mein erster Hyundai und unser 3.-Wagen im 2-Personen-Haushalt.