Ich habe im August meine BMW R1200GS aus 2011 verkauft. Die RDKS-Sensoren waren immer noch die ersten und haben natürlich funktioniert.
Bei meinem 911er aus 2012 sind auch noch die ersten verbaut, mittlerweile zeigt der hinten links erst nach einiger Zeit seine 2,8 an. Da steht demnächst ein Wechsel an. Stimmt, die Dinger halten eigentlich sehr, sehr lange.
Der Cinturato hat aber keinen Felgenschutz, oder?
Steffen: Danke für den Hinweis! War mir (aus Erfahrung) bekannt. Ich hab beim Kauf der Reifen für den GLK nicht darauf geachtet und OHNE Felgenrippe gekauft.
Bisher ist "TOI TOI TOI" noch nichts passiert, wäre ärgerlich.
Ich hab auf meinem GLK seit nunmehr 2,5 Jahren den Continental All Season Contact 2 und bin ebenfalls sehr zufrieden damit.
Zumindest in unserer Region (fahre nicht in die Berge zum Skifahren) vollkommen ausreichend.
Wenn dann Mitte/Ende Januar 2025 mein Tucson kommt, werden die orig. Sommerreifen sofort gegen Allwetterreifen gewechselt.
Werden natürlich dann zuallererst hier im Forum angeboten.
Steffen, ich bin eigentlich vom Continental überzeugt, allerdings fehlt mir da der Felgenschutz, welcher ja beim Goodyear vorhanden ist.
Das ADAC-Testergebnis werde ich mir mal in Ruhe durchlesen.
Hast Du die Reifen Online gekauft oder beim Reifenhändler vor Ort?
0,9 Arbeitsstunden lt. meinem Händler
Warum schließen? Man muss das doch nicht lesen. Einfach weiterscrollen ist auch ne Möglichkeit.
Das dauert noch 4,5 Jahre, bis es bei meinem Tucson soweit ist... 
!
Servus!
So, ich hab jetzt mal im Autohaus angerufen und den Annahme-Meister gefragt.
Es ist tatsächlich so, dass es eine Zusatzarbeit ist (wurde mir vor 2 Monaten anders gesagt im Autohaus von einem Mitarbeiter) und mit ca. 150 Euro (Stand heute) incl. Akku berechnet wird. Und somit nicht im Wartungspaket includiert ist. Bin gespannt, ob da noch andere Arbeiten ausgenommen sind
Ist eine Aufwändige Arbeit mit 0,9 Arbeitsstunden. Stundensatz der Werkstatt liegt bei ca. 160 Euro (stand auf der Tafel in der Nähe der Annahme-Theke...wenn ich mich recht erinnere.
Somit ist das auch geklärt !
Bin mal gespannt wie das dann bei mir abläuft (wenn ich das Auto mal habe und auch so lange fahre).
Der Händler bietet ja ein Paket an welches 548 Euro kostet und für die ersten 5 Kundendienste nur die Materialkosten anfallen, keinerlei Arbeitszeit.
Wenn das so ein Aufwand ist diesen Akku zu wechseln, lohnt sich das erst recht, dieses Paket zu kaufen.
Hat jemand ne Ahnung, wie da der Zeitaufwand seitens der Werkstatt allein für den Akkuwechsel ca. ist bzw. was da an Zeit verrechnet wird (Arbeitsaufwand und verrechnete Zeit ist ja noch mal ein Unterschied )
Wünsche Dir alles Gute und viel Spaß in vllt. einem anderen Forum.
Aber warum "Account löschen"? Du schreibst nichts mehr, kommst nicht mehr hierher zum lesen, dann erübrigt sich doch das alles von selbst.
Und Deine geschriebenen Beiträge bleiben der Nachwelt erhalten.
