Beiträge von Raumgleiter

Ich hab mir ne abnehmbare Anhängerkupplung mit Automatiksystem von gdw eingebaut.
Anhängelast 2300kg
Stützlast 120kg
Der E-Satz war fahrzeugspezifisch (13-polig) von Jaeger.

Die Anhängerkupplung war recht simpel einzubauen. Die Stoßstange muss nicht bearbeitet werden.
Man sollte darauf achten, dass man die Seitenteile der AHK-Aufhängung erst locker an die Karosserie anschraubt und dann die Querstrebe montiert. Dann funktioniert das Verschrauben deutlich entspannter.
Den Endtopf kann man - entgegen der Anleitung - unberührt dran lassen. Lediglich eine der Schrauben erfordert dann ein Gelenk an der Ratsche.
Die Automatik des Hakens finde ich deutlich zu schwergängig. Ich muss nochmal den Hersteller kontaktieren, ob das so normal ist.

Der E-Satz war ok, wobei ich mich das nächste Mal für einen anderen Hersteller entschieden hätte. Bei Jaeger wird der überwiegende Kabelbaum außen geführt. Bei einem anderen Hersteller sah ich später, dass nur den kurzen Anschlussbaum zur Anschlussdose außen führt. Das gefällt mir deutlich besser.

Frohe Ostern

Ich habe mir die Woche einen Axton A580DSP und einen Crunch GP690 gegönnt.
Da ich mir auch eine AHK eingebaut hatte, bot sich das Kabel verlegen als Gesamtprojekt an.

Leider kommt das Adapterkabel erst am Dienstag (Anschluss Amp-Navi) aber insgesamt muss ich sagen, dass der Einbau bis jetzt gesamt leichter als zu erwarten war. Die Seitenverkleidungen ließen sich leichter als gedacht lösen und konnte ohne Einsatz des Profi-Verkleidungs-Demontage-Sets durchgeführt werden. Die Einstiegsleisten lassen sich simpel abziehen und die Kabel konnte mal durch das großzügige Platzangebot locker durchziehen.
Der Zugang in den Motorraum am Hauptkabeldurchgang ist ebenfalls passend.
Kofferraumschaumstoffeinsatz passend ausgeschnitten und die Höhe reicht locker, damit die Abdeckung noch in die tiefste Stellung abgesenkt werden kann.

Mal schauen, wie das hinter dem Navi ausschaut.

Frohe Ostern

Es gibt halt auch alte oder billige Reader, die SDHC nicht können.

Gruß
Andreas

DAB+ und WLAN liegt aber frequenztechnisch so extrem weit auseinander, dass die sich nie behindern können. War wohl eher Zufall oder Du hattest zufällig einen breitbandigen Störer neben Dir.

Ich würde das Original mal klonen und damit die neue Karte dadurch testen.
Die ScanDisk müsste eine SDHC Karte sein. Ich hab mir das Original noch nicht angeschaut aber heutige Geräte sollten mit der Karte klar kommen.

Gruß
Andreas

Ich fahre beruflich einen vollausgestatteten Audi A3 e-tron.
Auf der Jungfernfahrt hatte ich alle Spielereien getestet. Gerade den adaptiven Tempomaten fand ich nur bedingt überzeugend. Im normalen Fluss auf der AB ist das nett aber ich hatte auch oft Situationen, da hat das Teil wirklich dumm reagiert und das war nicht entpannend. Das war teilweise sogar gefährlich geworden.
Mittlerweile ist die Funktion bei mir so beliebt, wie der Spurassi im Tucson. Ausschalten und entspannen.

Gruß
Andreas

Hey das fällt mir jetzt erst auf und ich hatte extra im Handbuch nachgeschaut.
Beim Höchstgeschwindigkeits-Regelsystem sind es 5 km/h Schritte und beim Tempomat tatsächlich 2km/h Schritte.

Was der Erfinder dieser Anomalie wohl vorher geraucht hatte.

Gruß
Andreas

<Quote>Beispiel : ich fahre mit ca. 50km/h und komme in eine 30-er Zone. Bei meinem BMW stelle ich dann einfach den Tempomaten auf 30km/h ein.
Beim Hyundai muss ich auf ungefähr 30 km/h abbremsen und dann den Tempomaten einschalten. Dann muss ich beobachten, ob ich genau 30 getroffen habe und ggf. nachregeln."</Quote>

Davon ausgehend, dass ich weiß, welche Geschwindigkeit ich fahren darf und meine Tempomateinstellung kenne. In Deinem Beispiel habe ich 50km/h eingestellt und komme nun in die 30er Zone. Dann tippe ich 4 x die Minustaste (5km/h Schritte) und das war es.
Und ehrlich. Wenn ich auf der AB bin und plötzlich eine Beschränkung auf 100 Km/h kommt, dann bremse ich immer erst, bevor ich am Tempomat fummle. Ich achte ja schon aus Selbstschutz auf den Tacho und wenn die Nadel dort steht, wo ich es möchte, drücke ich halt auf Set.

Gruß Andreas

Teppich für Hund, Katze Maus.

Ach sorry, ich sehe gerade, dass Du es Dir nur hübsch machen wolltest.

Wollte nicht abschweifen.
cu

Jeder, wie er mag.
Bei uns ist das ein Familienmitglied im weiteren Sinne, wird respektvoll und tiergerecht behandelt und steht am Ende der Hierarchie.
Er wird auch nicht Fellnase genannt oder muss irgendwann über den Regenbogen gehen.
Er ist ein Hund und geht den Weg allen irdischen Lebens.
Für seine hausbewachende Funktion bekommt er artgerechte Verpflegung und Zuwendung.

Ok, ich knuddeln ihn auch aber keineswegs vergleichbar mit der Zuwendung zu Kindern.

Gruß
Andreas