Aktuell,
Für einen N-Line oder Prime um ca. 25 %,
Vom Listenpreis
Vor Facelift!
mit Tageszulassung, 1-5Monate alt!
Diejenigen, die noch einen möchten,
Zum Beispiel MHEV mit 180 PS,
Sollten jetzt zuschlagen. Danach hat dieses Modell nur noch 160 PS,
und deutlich schlechtere Fahrleistungen oder auch Anhängelast
nach meiner Meinung.
Matze hat da sicherlich recht!
Grundsätzlich finde ich es aber klasse,
wenn sich Fahrzeughalter für Technik interessieren und sich über Reparaturanleitungen schlau machen,
um am Ende dann abschätzen zu können, welche Kosten, Zeit und Schrauber Niveau man benötigt.
Man sich sich das dann aber auch eingestehen,
hier lasse ich lieber den Fachmann ran.
bei Cro ist es leider so,
das nicht zu 100% die Diagnose klar ist,
und einfach so 2Tsd für eine Reparatur auszugeben,
obwohl das Bauteil vielleicht nur 300-400€ kostet, und nicht sicher ist,
das der Fehler behoben wurde, na ja.
Wenn es am Ende tatsächlich die 3 Schrauben sind, warum nicht versuchen.
Ich kann es nicht abschließend beurteilen, vielleicht muss auch etwas eingestellt werden,
habe mir die Reparaturanleitung nicht durchgelesen.
Einen Bremssattel habe ich auch schon repariert, (neue Kolben eingebaut, da undicht)
zusammen aber mit einem Fachmann, alleine hätte ich mir das nicht zugetraut.
Vielleicht kennt ja Cro ebenfalls einen Fachmann!
Halten die auch in der Waschanlage ?
Da bin ich mir zu 100 % sicher, obwohl ich ich es noch nicht getestet habe.
Aber berechtigte Frage,
Mit einem Hochdruckreiniger,
muss man hier definitiv nun vorsichtig sein,
Aber Waschanlage kein Problem,
Die Anbauteile bauen in der Karosserie kaum auf,
Und bieten somit auch kaum irgendwie eine Angriffsfläche,
das der Bürstendruck ausüben könnten, um das Teil Zu lockern und letztendlich zu lösen!
Jetzt sind die Pirelli Cinturato SF3 montiert (253/55R18). Mein Reifenhändler hat mir dringend zu 2,7 bar geraten
Also ich bin fürs Erste voll begeistert.
habt Ihr auch gute Erfahrungen mit etwas höherem Druck als in der BDA angegeben
Ich denke bei den 18 Zoll ist noch vertretbar,
Man sagt ja,
plus minus von 0,2/0,3 Abweichung ist noch in der Toleranz, mehr sollte es nicht sein!
Bei den 19 Zöller fahr ich jetzt schon seit acht Jahren mit 2,4 bar bei kalten Reifen!
Und hab wirklich sehr gute Erfahrungen damit gemacht!
Ich hoffe jetzt natürlich auch für dich,
Dass der Reifen in 2-3Jahren noch super funktioniert.
Und ja,
Es sind ein subjektive Eindrücke!
Hab die Teile montiert,
Passen wirklich wunderbar,
Liegen vollflächig und satt an!
Steht nichts ab und nichts über und das für 28€ !
als Montage Hilfe habe ich Malerkreppband als Positionshilfe verwendet!
Ein paar mal angedrückt fertig!
Was kostete die Inspektion ?
Hier geht es um Tankdeckel,
Wenn jetzt noch Beiträge kommen über Inspektion Kosten,
Macht das alles unübersichtlich!
Hier geht es um Inspektion Kosten:
Zum Beispiel dritte Inspektion:
Alles anzeigenDu glaubst gar nicht, wie viel Designelemente auch bei Premium Hersteller absoluter Fake ist,
Da geht es nur um Design, und die Funktion wird außer Acht gelassen,
Selbst bei Modellen über 100.000 € Listenpreis.
Und auch bei Bayerische Motoren Werke bin ich mir sicher, dass nur Fake ist,
Beispiel Audi S6!
Nicht mal mehr ein Auspuffrohr aus Edelstahl vorhanden, wenn dann nur noch eine Doppelrohr Auspuffblende aus glänzendem schwarzen Kunststoff das selbe wie bei Mercedes AMG Modellen!
Auch bei den Bayerische Motoren Werke sind die seitlichem Anbauteile am X3 und X5 alles nur Fake,
Das bei teilweise über 70.000 € Listenpreis!
Und haben keine Funktion dienen nur aus optischen Gründen!
Du kannst auch unter Kia QL schauen,
Ist das selbe System!
Wie bei meinem Slk,
Ist der selbe Motor auch in einer C oder E-Klasse eingebaut und kann mir auch hier Tipps holen!
Zum Beispiel hier ich weiß jetzt nicht ob dir das weiterhilft einfach viel googeln
Es gibt auch von namhaften OEM Hersteller, die Bauteile in Original Qualität haben.
Die sind Ebenfalls nochmals 20-50 % günstiger sein könnten.
Aber leider sind bei Hyundai /Kia die (klassischen) Schrauber rar in der Anzahl,
Man muss wirklich viel Zeit investieren, um wertvolle Tipps zu bekommen.
Das sieht zum Beispiel anders aus bei Mercedes,
Hier habe ich schon viele Teile selbst getauscht, (auch auf Verdacht )und mit OEM Teilen schon viel Kohle gespart.
Ich kann dir nur ein Tipp geben, viel im Netz suchen,
Ja, das kostet Zeit!
Möglich, dass sich dieses Bauteil sehr einfach wechseln lässt,
Aber das weiß ich leider nicht. Da müsste sich manchmal auf der Suche im Motorraum machen, wo sich das Teil befindet,
Oder wie gesagt, auf YouTube das mal googeln
Sorry, aber das ist hier nicht die europäische Variante! Zum Beispiel 235/55 R19
Stimmt,
Europäische Version hat ein 50er Querschnitt!
