Beiträge von Tucson Nline 2019

    Diese endlose Diskussion hören wohl niemals auf obwohl viele Dinge schon zigfach widerlegt wurden.

    Natürlich gibt es immer wieder mal Schäden am Motor die aber nie eindeutig auf den Sprit zurückzuführen sind.Hatte schonmal geschrieben das die Hersteller doch oftmals drauf hin weisen das E 10 getankt werden soll.Steht auch in meiner Tankklappe.Ich fahre das jetzt schon 6 Jahre ohne auch nur das kleinste Problem.

    Und immer diese Aussage vom Mehrverbrauch.Vor 2-3 Wochen war ein Bericht im TV genau dazu. Zwei identische Neuwagen mit identischer Kraftstoffmenge einmal E5 und einmal E10.Sogar das unterschiedliche Gewicht der Fahrer wurde ausgeglichen.Dann sind diese beiden Autos hintereinander genau die Identische Strecke gefahren und was ist passiert ? Der Verbrauch mit E10 war geringer.

    Aber ist ja mit vielen Dingen so das Sachen bei manchen in den Köpfen so verankert sind das es für diese Leute kein rechts und links gibt.

    Ist fast so wie mit den 10000 Schritte gehen am Tag. Soll ja angeblich gesund sein.

    Das diese Aussage einer Werbung aus den 60 er Jahren in Japan entspring als ein Erfinder für Schrittzähler sein Produkt mit dieser Aussage puschen wollte weis auch kaum jemand.

    10000 Schritte ist totaler Nonsens.

    Das gleiche eben auch E10 schadet dem Motor und der Verbrauch wäre höher.

    Was heißt aus dem Alter raus.

    Man ist immer so alt wie man sich fühlt 😉

    Ist doch eine schöne Lösung und über den Preis.kann man doch auch nicht meckern.

    Ist der Klang denn jetzt auch etwas sportlicher ?

    Millionen Motoren gehen nicht kaputt.

    Aber über den einen davon der einen Schaden bekommt reden alle 😉😎


    Von Mehrverbrauch habe ich bisher übrigens nichts gemerkt.

    Natürlich werden immer wieder mal Defekte bei Fahrzeugen auftreten.

    Das ist aber doch ganz normal und was „woher und warum“ ist oftmals garnicht genau feststellbar und beruht vielfach auf Vermutungen.

    In Deutschland unterliegt doch alles unzähligen Vorschriften bevor etwas verkauft werden darf.

    Es wäre bestimmt nicht erlaubt E10 zu verkaufen wenn dadurch Schäden an Autos entstehen würden.

    Genauso der Hinweis von Hyundai mit einem Aufkleber in der Tankklappe das E 10 getankt werden darf.

    Würden die auch nicht machen wenn durch E 10 tanken die eigenen Autos Schaden nehmen.

    Finde diese ganze Diskussion überflüssig.

    Hallo,

    wollte erst einen neuen Thread aufmachen mit dem Titel :


    Alles was man nicht braucht aber den Fahrspass um ein vielfaches erhöht.


    Bin seid gestern Besitzer einer DTE Pedalbox.Ein User aus diesem Forum hatte diese angeboten und ich wollte es einfach mal ausprobieren ob die wirklich so gut ist wie viele es schon geschrieben haben.

    An der Stelle noch mal ein Dankeschön für die problemlose Kaufabwicklung.

    Ja,was soll ich sagen.

    Ganz einfach,nie mehr ohne.

    Es gibt ja die verschiedenste Einstellmöglichkeiten von Eco über Sport bis Sport+ .

    Bei Sport+ dachte ich der Wagen hätte 50 PS mehr.

    Ist schon brachial wie er abgeht.

    Auf Eco ist auch noch ein schöner Unterschied zu merken und soll laut Vorbesitzer 0,5 L Sprit sparen.

    Ich habe mich jetzt erstmal für Sport unterste Einstellung entschieden.

    Zur Info,Jede Stufe hat nochmal 6 Unterstufen.

    Fazit bis jetzt: Es macht richtig Spaß.


    Gruß Peter


    Hallo,

    mal ein kleines Update.

    Hatte ja meinen Lack aufbereitet wie oben beschrieben und zum Schluss mit der Sonax Ceramic Spray Versiegelung beschichtet.

    War schon ein klasse Ergebnis.Alleine die Schmutzanhaftung hatte schon massiv abgenommen.

    Das einzige was mich etwas gestört hatte war die Standzeit von etwa 3 Monaten.Hatte zwar noch nicht festgestellt das die Versiegelung nachlässt mich aber trotzdem entschlossen doch mal eine Keramikversiegelung aufzutragen.

    Habe mich für die Sonax CC Pro entschieden.

    Die Standzeit wird bis max 4 Jahre angegeben.Ist ja abhängig von gefahrenen Km , Waschverhalten usw.

    Da der Lack ja schon sehr gut vorbereitet war habe ich nur noch mal leicht durchpoliert,Lack entfettet und dann die Versiegelung aufgetragen.Dabei ist zu beachten das die zu behandelnde Flächen nicht zu groß sein dürfen und ganz wichtig sind auch ausreichend Microfasertücher.

    Das Ergebnis ist unglaublich.Dachte ja vorher schon das die Oberfläche gut ist aber mit dieser Versiegelung wurde nochmals alles übertroffen.Kann mich nicht erinnern jemals so einen glatten Lack gehabt zu haben.

    Wenn ich bedenke das mich das beim Aufbereiter bestimmt zwischen 800-1200 € gekostet hätte bin ich mit meinen Ausgaben von ca.250 € mehr als zufrieden.Die Exentermaschine ist da sogar im Preis mit drin.