Ich würde ja zu einem Stick raten der Android Auto sowie Apples CarPlay unterstützt.
Beiträge von ETx
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Glücklicherweise kann man sich die ältere Version noch irgendwo runterladen.
z. B. HIER :
Das wird noch einige Zeit funktionieren aber dann wird es vom Server unterbunden werden. Die entfernen die Funktion ja nicht um uns zu ärgern sondern um Geld zu sparen. Da alles über Hyundai Server läuft kostet jeder traffic Geld.
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Das habe ich ja noch nie gehört, außer bei SW-Updates fürs Smartphone selbst...
wenn eine App-Version im Store verfügbar ist kann die grundsätzlich jede(r) runterladen, natürlich plattformbezogen (IOS/ Android), nicht Smartphone-modellabhängig.
Ohne hier vom Thema groß abzuweichen
Neue App-Versionen im Google Play Store werden in der Regel nicht gleichzeitig für alle Benutzer veröffentlicht. Stattdessen nutzen viele Entwickler eine stufenweise Bereitstellung (staged rollout). Dies bedeutet, dass die neue Version zunächst nur einem kleinen Prozentsatz der Benutzer zur Verfügung gestellt wird. Wenn keine Probleme auftreten, wird die Verfügbarkeit schrittweise auf mehr Benutzer ausgeweitet.
Bei Apps wie WhatsApp kann es sogar Wochen dauern bis alle Benutzer updaten können.
Und Faktoren wie Android Version, Safety Net und vieles anderes spielen da auch noch mit rein.
Davon mal abgesehen bringen App Bewertungen meistens schon etwas, ob das Hyundai aber groß tangiert ist die andere Frage
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Also der "Ladeziegel" den du Wahrscheinlich meinst schimpft sich ICCB-Kabel. Das Liegt oft auch nach 2022 noch bei, in meinem Fall sogar Ende 2023. Falls nicht kannst du tendenziell alles nehmen solange es funktioniert und regelbar ist, Strom bleibt Strom da muss nicht Hyundai drauf stehen, das Auto regelt das schon selbst. Ich persönlich würde auf TÜV/VDE Zeichen oder ähnliches achten anstatt nur CE Zeichen. 1000€+ ist völlig utopisch, sogar die Hälfte ist schon heftig viel.
Überleg dir aber trotzdem ob du die Kohle nicht lieber in eine Wallbox investierst, die kannst du auch an deine alte Verkabelung anschließen (lassen) dann lädt es eben an dieser auch gemächlicher. Da gibt es echt schon schlanke Modelle die weniger kosten als so ein Schuko Ladeziegel.
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welches Update? ich habe gerade mal geschaut meine App ist noch wie sonst
Meine Playstore app Version ist 2.0.20.
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Ich wollte kein neues Thema öffnen.
Mit dem update heute kamen einige Funktionen hinzu, unter anderem Hupen/Licht und das schließen/öffnen der Fenster.
Ich kann Die neuen Funktionen leider nicht testen da mein Tucson noch beim Hagelschaden richten ist.
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weiß jemand was der Tucson mit der Wirelessverbindung macht wenn 2 Handys gespeichert sind?
Mit welchem verbindet er sich zuerst?
Das welches zuerst im Fahrzeug ist. Man kann jedoch die Geräte in der Liste durch schieben nach oben oder unten in ihrer Priorität ändern. Meiner Erfahrung nach verbindet er sich aber ohnehin mit beiden Geräten. Wenn meine Frau gerade etwas hört und ich in spotify ein Lied abspiele wird sie pausiert und meines wird wiedergegeben
Quasi gleich wie bei JBL Bluetooth Lautsprechern wenn die jemandem bekannt sind. -
Ich habe nicht alle 61 Seiten gelesen , aber wer einen 3D-Drucker hat oder einen kennt, könnte ja auch zu dieser Lösung greifen - ob nun usb-c oder Lightning ist ja austauschbar ….dann müsste man bei Bedarf nur noch das Handy gegen schieben.
Da ich meinen Tusken-Räuber erst seit 1 Woche habe , werde ich es demnächst mal ausprobieren.
Interessant gelöst. Stellt sich die Frage wie den USB Ports eine Vollbremsung gefällt
Ich bin mit dem Wireless Adapter sehr zufrieden.
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Also habe jetzt nach nicht ganz 4 Jahren und 51000 Km keinerlei Sorgen, außer Service. Kleine Rückrufe wurden beim Service erledigt.
Habe keinen N-Line aber habe mir die Plastikteile auch lackieren lassen (schon seit ca. 30 Jahren bei allen meinen Fahrzeugen), es ist dem Material geschuldet das bei manchen Wellen sind, auch bei mir.
Lg. Sporty
Solange die lackierten Kunststoffverkleidungen über dem Radlauf nicht wellig werden oder anders ausbleichen wie die Blechteile solls mir recht sein.
Manchmal hat man auch einfach Glück, ich hatte mit meinem Ford Focus MK2 nicht ein einziges Problem nach 13 Jahren und 200tkm. Alle 18 Monate Ölwechsel und das wars.
