Hallo zusammen,
ich bin neu hier und stelle mich kurz mal vor. Bin der Mario 33 Jahre und habe seit April einen Hyundai Tucson.
Ich habe Ihn Privat gekauft mit 62000km.
Nun jetzt im Winterle ist es doch etwas frisch draußen. Habe den Wagen morgen halt gerne mal etwas laufen. Da viel mir das rasseln auf. Nach meinen Erkenntnisse habe ich heraus gefunden, das wenn ich die Kupplung im Leerlauf trete, das das Geräusch weg ist. Lasse ich sie los, kommt das Geräusch wieder. Je wärmer er wird desto leiser wird es. Also tritt ich auf das Gas und bei ca 1800 bis 2200 Umdrehungen ist das Geräusch massiv. Bei der Fahrt hört man gar nichts. Wie gesagt alles nur im Leerlauf wo es morgens bei kaltem Wetter schon extrem ist.
Nach zwei Stunden habe ich getestet ist es nicht so schlimm, da das Auto erst an war.
Mittlerweile hat das Auto knapp 68000km
Laut Telefon mit der Werkstatt, tendiert er auf das Getriebe. Er geht morgen früh in die Werke, aber vlt hatte das schonmal jemand hier und ich kann dann vlt besser schlafen.
Er ist noch in der Garantie Zeit und ist Scheckheftgepflegt.
Die Daten meines Autos ist HYUNDAI Tucson 1.6 T-GDi (130 kW / 177 PS) EZ 29.11.16
Ich zerbrech mir den ganzen Tag schon den Kopf. Ich habe alles schon gehört, ob Simmeringe, Ausrücklager usw.
Wer hatte das denn schonmal und weis von was ich rede. Das Rasseln hört sich so an als wäre eine Schelle irgendwo locker. Ist auf jeden Fall Metallisch.
lg
