Das m.M.n beste Video vom Faceliftmodell (mit echtem Audio und langen Takes) - Kein Review ;-)

  • Momentan gibt es folgende Verteilungen:

    • Auf Knopfdruck (Lock) 50:50 bis 30 km/h
    • Bei Schlupf automatisch: variabel von 100% vorn bis 50:50

    Da klingt das Facelift eher nach Rückschritt, wobei die Taste wahrscheinlich noch niemand betätigen mußte.

    Selbst im tieferen Schnee und auf Eis braucht es die Lock-Taste nicht. Die Lock-Taste bei meinem Dicken ist noch unbenutzt. Der Allrad ist wirklich gut.
    Bei Schneeglätte und Hängerbetrieb oder auf einer matschigen Wiese könnte die Lock-Taste mal nützlich werden.

    Bj.05/2016////2,0 CRDI,Automatik, 185 PS, Thunder grey , EU-Wagen mit deutscher Vollausstattung, Panoramadach, AHK , Hundegitter, hohe Schalenmatten, Eberspächer Standheizung, Motorhaube foliert mit selbstheilender Steinschlagsschutzfolie, Heckschürze foliert in schwarz halbmatt, Schmutzfänger, Ladekantenschutz, Spurverbreiterung 30 mm je Achse, Hartpolitur mit Tiefenglanz, 19 Zoll Premium-Sommer-Felgen gepulvert in schwarz-matt.

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