Dazu benötigt man:
-Demontagewerkzeug
-Aderleitung
-Lötverbinder
-Stromdiebe
-Meßgerät
-Isoliermaterial(Isolierband und Schrumpfschlauch)
-LEDs z.B.
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Reflektoreinsatz
Original Hyundai TürLED
Als erstes die Türverkleidung demontieren
Dann habe ich den Mobisplan aus dem 4. Link genommen, da die Aderfarben bei den mir zugesendeten LEDs nicht die gleichen waren wie beim deutschen oder EU-Modell.
Dann die Reflektoren aus der Türverkleidung entfernen(oder das Loch für die Zusatzbeleuchtung bohren und diese einsetzen)und ein Loch durch die Stelle bohren wo das Kabel durch muß.
1.jpg
Jetzt war bei mir eine Ader zu kurz, da ja die eine Ader nicht dort war wie im Plan verzeichnet, also habe ich sie mit einem Lötverbinder verlängert, danach die Anschlußstecker verpressen.
2.jpg
Und nun die Adern in der Tür suchen, denn es ist nicht soeinfach, wie in der Anleitung.
Das ist der Kabelstrang der zum Türschloss führt, da habeich den Geschalteten Minuskontakt gefunden. Fahrerseite Grün/orange , BeifahreseiteRosa/Schwarz
3.jpg
Und das der andere mit Stromdieb
4.jpg
Die Weiße Ader also der Pluskontakt war bei mir nichtdort wo er beschrieben wurde, sondern am Strang der zum Außenspiegel führt.
5.jpg
Wenn ihr die Stromdiebe dran habt am besten mit dem Meßgerät schauen, das auch richtig Kontakt da ist.
Jetzt alles isolieren und Türverkleidung wieder dran.
Fertig
Diese Anleitung ist im Anhang auch als PDF verfügbar
Bei den hinteren Türen habe ich gerade aus den Plänen von der Hyundai Seite
Links gelb/Schwarz (-) Rot/Orange(+)
Rechtsgrau/Braun(-) Rot/orange(+)
Für eventuelle Schäden an der Fahrzeugelektrik und den Verkleidungsteilen ist jeder selbst verantwortlich