Beginnender Rost

    Ich habe Anfang des Jahres beim Autowaschen festgestellt, daß sich an der Heckklappe, genauer an der Kante, in welcher sich die Kennzeichenbeleuchtung befindet, Rostpünktchen befinden. Der Versuch, diese wegzuwischen (Flugrost), scheiterte. Die Punkte sind genau auf den Schweißpunkten, welche sich dort befinden.
    Ich hab es damals gleich meiner Werkstatt kundgetan, fand und finde es aber nicht soooo dramatisch und eilig.
    Bei meinem heutigen Besuch beim Händler habe ich das Problem mit dem Werkstattmeister besprochen. Ich er hat alles dokumentiert, ich habe Ende Juli einen Termin zwecks Beseitigung. Da soll wohl die Heckklappe ausgebaut werden und beim Lackierer erneuert werden. Er meinte: wenn schon, denn schon. Wie gesagt, ich finde es nicht so dramatisch, jedoch bei einem Neuwagen inakzeptabel. Dieser Meinung ist die Werkstatt auch.
    Der Grund, warum ich es hier reinstelle, war die Aussage des Meisters: Du bist nicht der Erste, der das Problem hat. Wirst wahrscheinlich auch nicht der Letzte sein.
    Also: evtl. mal nachschauen. Vielleicht war das Problem auch schon beim Vorgänger. Dieser war aber schwarz, auf weiß sieht man solche Sachen ungleich besser.


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    NX4 (steht auch auf dem Kennzeichen 🤪), PHEV, shimmering Silver, Pano, Trendpaket, Assistenz-Paket, el. Heckklappe, Krell, schwenkbare AHK; Vorführer - EZ 07/22

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    Beim Vorgänger (VFL) ist das Unterteil der Heckklappe, wo das Kennzeichen sitzt, aus Kunststoff...


    Die Bilder sehen auch nicht nach Flugrost aus, sondern es scheint übelster Rost zu sein, der durch den Lack aus unteren Schichten austritt (Unterrostung). Drauf achten, daß da nicht einfach überlackiert wird. Der Keim steckt in der Tiefe - schlampige Behandlung der Schweißpunkte.

    Du hast recht. Daß das kein Flugrost ist, ist mir klar.
    Ich gehe mal davon aus, daß es gescheit neu lackiert wird, wenn schon das halbe Auto demontiert wird. Eine Abrechnung bzw. Bestätigung, was gemacht wurde, möchte ich dann schon sehen.
    Schauen mer mal.

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    Ich kann mir kaum vorstellen, dass die dafür die gesamte Klappe abbauen wollen. Besser wäre das aber schon. Vielleicht hast du ja da eine vernünftige Werkstatt erwischt. Scheint wohl ein Serienfehler zu sein, denn mein Nachbar hat das bei seinem auch. Da wird es nächsten Monat gemacht. Er sprach aber von Nachbearbeitung in der Lackiererei. Was auch immer das heißen mag.?

    Bin mir eigentlich sicher. Termin auch Ende Juli. Soll das Auto Montag nach der Arbeit bringen, dann wollen die anfangen zu demontieren. Dienstag soll die Klappe in die Lackiererei, kommt dann Donnerstag wieder zurück. Zusammenbau, ich kann das Auto Donnerstag nach der Arbeit holen.
    Und ja, ich bin mit meiner Werkstatt zufrieden und traue denen auch. Ist auch kein Riesen-Händler. Dafür habe ich eben auch etwas mehr bezahlt und nicht den letzten Cent ausgereizt. Das ist mir dann der Folgeservice wert.
    Aber jetzt geht es wieder mal am Thema vorbei.
    Ich warte es jetzt ab und informiere dann gerne über das Ergebnis, wenn gewünscht.

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    Heya, mit Schweißperlen auf der Stirn bin ich in die Garage geeilt, nix zu sehen von Rost. Die haben es da unten auch sehr unsauber zusammengeklöppelt und wenig Lack drauf. An den Schweißpunkten trocknet das immer zuletzt. Jetzt weiß man aber, guckst du öfter! Schöne Caronafreiwochendfahrt!

    * CU *

    Style * 1.6 T-GDI * DCT * 4WD * SicherheitsPack * Phantom Black [ D 3-19 ] SOM> 8,8 WIN>9,1 L/100 80% Landstraße 8)

    Auch bei meinem Tusaan hat der Rostteufel zugeschlagen. Bei der jährlichen Karosseriekontrolle wurden 2 untypische Durchrostungen an der Karosserieinnenseite der hinteren Türausschnitte in der Höhe etwa wo die Kunststoffstoßstange anfängt gefunden (auf beiden Seiten).

    Ob repariert oder nicht repariert wird (Durchrostungsgarantie) steht in den Sternen, da wegen Corona keine Außendienstmitarbeiter unterwegs sind. der letzte Termin (2. Nov. ) wurde deswegen auch gecancelt.

    Grüße aus Österreich

    Rainer

    Ich denke mal, ob repariert wird oder nicht, ist nicht die Frage. Sondern wann.
    Angemeldet ist der Mangel, Garantie gegen Durchrostung hast Du auch. Dann wird es halt etwas später, laß Dich nicht abwimmeln und mach den Mangel schriftlich. Dann bist Du auf der sicheren Seite.

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