hallo,
erste längere fahrt in diesem jähr und gleich ein paar Probleme.
Beim untertourigen fahren in einer Baustelle und daraus wieder beschleunigen im selben gang (7. bei ca 1400 ruckelte der Motor mehrfach bei 1600-1800 und die Motorleuchte blinkte, ging dann aber weg.
Auslesen bei Hyundai ergab Fehlzündung im 2 und 3 Zylinder, mal weiter beobachten.
Motor: 1,6t 4wd und dct
Hallo,
das Problem kenne ich. Bei mir genau das gleiche. Auch wandert der Fehler bei mir von Zylinder 2und3 nach 1und4. Das ruckeln merke ich auch ganz leicht beim Beschleunigen im 4. Gang. Meine Werkstatt ist schon seit Wochen am suchen. Folgendes wurde schon erfolglos gemacht: 4 Zündspulen erneuert. 4 Zündkerzen ersetzt. 4 Injektoren getauscht. Kompressionsprüfung. Beide Katalysatoren geprüft.
2mal wurde eine Datenaufzeichnung gemacht und an Hyundai gesendet.
Heute morgen wurde der Fehlerspeicher wieder ausgelesen und an Hyundai geschickt. Zündaussetzer Zylinder 2und3.
1.6t 4wd , dct. 23000 Kilometer
ja kann man, da der Fehler ja nicht immer auftritt.
Ja ok
Wie ist die Gasannahme? Ist das Ruckeln mehr im unteren Drehzahlbereich oder geht das Ruckeln über die ganze Bandbreite?
Nur im unteren Drehzahlbereich
In meinen jugendlichen Leichtsinn hätte ich gesagt das was mit den Zündkabeln nicht stimmt, ich bin aber kein Automobiltechniker.
Im Forum ist es üblich das man sich kurz und ungezwungen Mitglieder stellen sich vor vorstellt.
Es wäre schön wenn Du das machst.
Gibt es überhaupt Zündkabel?