Siehe #19 und #24 hier (EURO 6d-temp hat Rußpartikelfilter auch beim Benziner):
Opf heißt es in de 
mein Facelift hat 6c also keinen... EU import
mein Facelift hat 6c also keinen... EU import
Jetzt gibt es bei den EU-Importen auch noch Unterschiede in der Schadstoffklasse - das ist ja zum lachen und zum heulen.
Kurzstreckentauglich, aber die Gesundheit - insbesondere im EU-Ausland - ist in Gefahr. 
Alles anzeigenServus,
Habe jetzt 3500 km runter fahre fast nur Kurzstrecke oder Stadtverkehr. Gestern leuchtet auf einmal die Warnleuchte.
Konnte sich mit ca. 25 min Autobahn fahrt wieder zurück setzten.
Habt ihr auch schon Erfahrung mit dem GPF Benzinpartikelfilter .
Grüße Peter
1.6 T-GDI DCT 4WD
Wenn man jetzt auch mit den Benzinern keine Kurzstrecke ohne Probleme fahren kann ist es vielleicht besser Taxi zu fahren. Schade.
Die Taxis sind uns schon länger voraus. Mancher baut den Partikelfilter nur für die HU ein !
Jetzt gibt es bei den EU-Importen auch noch Unterschiede in der Schadstoffklasse - das ist ja zum lachen und zum heulen.Kurzstreckentauglich, aber die Gesundheit - insbesondere im EU-Ausland - ist in Gefahr.
Kann sein weil meiner einer der ersten ist.... Die späteren EU haben auch opf....
Opf heißt es in de
Kann man nicht beurteilen, da du in deiner Signatur keinerlei Angaben zu deinem Modell hast! 
Gestern leuchtet auf einmal die Warnleuchte.
Welche Warnleuchte?
Jetzt gibt es bei den EU-Importen auch noch Unterschiede in der Schadstoffklasse
Kann ich nicht beurteilen, aber meiner hat Euro 6d-WLTP
Das ist die Adblueeinspritzung
