Welche Fahrzeuge seit ihr probegefahren

  • Hi,


    mal was anderes.
    Mich würde interessieren, welche Fahrzeuge ihr vor dem Kauf des TUCSONS probegefahren seid und welche Erfahrungen ihr gemacht habt.


    Bin gespannt auf eure Antworten:



    Bei mir:
    I 30 Kombi (neues Modell), der uns allen sehr gefiel und sich mit dem 140 PS Turbo in etwa wie der TUCSON mit 177PS "anfühlte".
    Leider war dieser zu klein für uns, da ich 1,95 m bin.


    Volvo V70: super, aber leider unbehalbar und daher nicht realistisch gewesen. Der Gebrauchtwagen (BJ 2015) hätte als T5 noch 28.0000€ gekostet mit 75.000 Kilometern drauf.


    FOCUS Kombi: Leider zu klein und die Frontscheibe war zu steil, sodass mir der übergroße Spiegel im Weg war. Fahrwerk der ST Line war schön. 150 PS Motor war spritzig genug.



    Aufgrund meiner Größe und des tollen Angebotes wurde es der TUCSON. Und dass, obwohl ich SUV´s eher sinnlos finde :)

    T-GDI als 2WD Schalter, Deutsche Ausführung

  • Ich habe nicht einmal den Tucson vorher "Probe" gefahren. Ich halte nicht viel von Probefahrten, da ich das Auto ja doch erst später kennen lerne. Mich muss Aussen und innen alles ansprechen und mit ein bisschen Kompromissbereitschaft klappt es dann.

  • Für mich ist "Probesitzen" wichtiger, da ich wissen muss, ob ich meine langen Beine in das jeweilige Auto reingequetscht bekomme.


    BMW ist preislich sowieso uninteressant - und ich bekam einen mächtigen Schreck, wie eng die X-Serie vorne ist.
    Genauso beim Ford Kuga. Den Ford Edge hatte ich in den USA mal als Mietwagen, der war wieder okay.
    Nissan Quashqai wäre vom Platz her gegangen, dort fehlt der Platz entsprechend hinten.


    Die Probefahrt beim Tucson war seitens des Autohauses auf ca. 30 Minuten begrenzt, der Verkäufer saß auf dem Nebensitz und textete mich zu. Fand ich alles nicht so prickelnd.

    T-GDI ++ Schalter ++ 2WD ++ Intro-Edition 2015 ++ deutsches Modell ++ Ruby Wine ++ Huawei E8372 ++ Axton A580DSP ++ Pioneer TS-WX120A

  • Moin,


    ursprünglich komme ich ja aus dem Hause Audi und war auf der Suche nach einem (1.mal) SUV o.ä.. Daher natürlich auch erst einmal bei Audi Probegefahren.


    Q3 = Zu Laut (Motor, Windgeräusche extrem) Audi-Allegleich-Design (sieht man ständig), Design wie eine gestauchte Ente, zu klein, viel zuviele Ausstattungsmöglichkeiten und mit Vollausstattung viel zu teuer, über 50k
    Q5 = Windgeräusche vorhanden, Motorgeräusche geht, Design normal aber eben Audi-Allegleich-Design (sieht man ständig), viel zuviele Ausstattungsmöglichkeiten und mit Vollausstattung weit über 60k.
    Q7 (vom Schwager) = Design ganz nett, Luxus pur= aber wenn ich Wohnzimmerfeeling im Auto haben möchte, dann möchte ich mich "Frei" fühlen und nicht "beengt" durch Massagesitz, angehobene Mittelkonsole und eine um mich herum verbaute Verkleidung. Das Gefühl ein AUTO zu fahren war hier nicht vorhanden. Viel zuviele Ausstattungsmöglichkeiten und der Preis ist jenseits von gut und böse (für mich) = Dafür würde ich eigentlich 3 Tucson´s mit Vollausstattung bekommen.


    Sonst kein anderes Fahrzeug Probe gefahren, da mir einfach nichts gefiel, bis .....


    Übrigens, den Tucson bin ich nicht Probe gefahren,..... gesehen=begeistert=gekauft=und glücklich !!!

  • Ich schliesse mich da stbrumme an. Probesitzen ist wichtig, gibt es genug Beinfreiheit, Kopffreiheit usw.
    Die Sitze sind für mich für lange Touren sehr wichtig.

    Bj.05/2016////2,0 CRDI,Automatik, 185 PS, Thunder grey , EU-Wagen mit deutscher Vollausstattung, Panoramadach, AHK , Hundegitter, hohe Schalenmatten, Eberspächer Standheizung, Motorhaube foliert mit selbstheilender Steinschlagsschutzfolie, Heckschürze foliert in schwarz halbmatt, Schmutzfänger, Ladekantenschutz, Spurverbreiterung 30 mm je Achse, Hartpolitur mit Tiefenglanz, 19 Zoll Premium-Sommer-Felgen gepulvert in schwarz-matt.

  • Probefahrt:
    Hyundai Tucson , Nissan Qashqai , Peugeot 3008 , und Hyundai Tucson :thumbup: , den habe ich dann gekauft.
    Preis/Leistung einfach Top.
    Und bin immer noch total begeistert :m0022: .

    EZ.11/2016 , Premium Automatik, White Sand, LED Innenraum , Drive-Emotion Heckspoiler
    Windabweiser, Einstiegsleisten Beleuchtet, Blaue LED Fußraumbe. Türprojektion Hyundai Logo , Subwoofer ATB25P, Marderschutz , Standheizung :love: , US-Konsolenabdeckung, Spiegel-Dashcam, Trittbretter, Keramikversiegelung 2fach, LED H7 Fernlicht, Allwetterreifen Imperial All Season Driver XL , 245/45 ZR19 102Y




  • Ich habe nicht einmal den Tucson vorher "Probe" gefahren. Ich halte nicht viel von Probefahrten, da ich das Auto ja doch erst später kennen lerne. Mich muss Aussen und innen alles ansprechen und mit ein bisschen Kompromissbereitschaft klappt es dann.

    Genauso war es bei mir.


    Nur im Internet gesehen, konfiguriert, mit Händler in Kontakt getreten und gekauft.


    Gruß
    Ralf

    Tucson 1,6 T-GDI, DCT, 177 PS, Allrad, Premium mit Allem außer Panoramadach, Micron Grey Metallic. deutsch
    Erster Ausritt: 30.05.2018, 18:45 Uhr.
    Zusätzliche Einbauten: Axton A580DSP Verstärker, Axton ATB25P Subwoofer, Ladekantenleisten Chrom innen und außen von OMAC, W-Lan Stick Huawei E8231 mit Congstar SIM 100MB, Innenraumbeleuchtung in LED von Hypercolor, original Hyundai Schmutzfänger, ClimAir Windabweiser vorne und hinten, Jiggs von Jörg.

  • Hatte im Internet die erste Bilder gesehen, als es dann ging habe ich konfiguriert, ging zum Händler und das wars dann.
    In unserer Gegend war es einer der ersten.


    Probesitzen oder Probefahrt hatte ich keine, brauchte ich auch nicht. Wie "Wildledermantelmann" schon geschrieben hat, das Auto lernt man erst in täglichen Gebrauch kennen.

    Hyundai Tucson - 1.6 T-GDI - AWD - DCT - 130 kW - Premium - Micron Grey Mineraleffekt - Ausstattungspakete alle, außer Panoramadach :thumbup:

  • BMW X1 : nicht schlecht, aber innen deutlich kleiner als der Tucson. Laute Abrollgeräusche. Sehr gutes Automatikgetriebe.
    Mazda CX5 : die Kombination von Motor und Automatik konnte mich nicht überzeugen.
    Kia Sportage : ist dem Tucson natürlich sehr ähnlich. Optik und besseres Angebot des Händler haben den Ausschlag zugunsten des Tucsons gegeben.

  • Für mich stand eigentlich ein Mercedes Benz GLC 250 (Benziner) fest - besonders nach der Probefahrt...war schon was sehr feines. Aber der Preis von ca. 65.000 € (!!!) in der gewünschten Ausstattung in Verbindung mit einem wirklich nicht akzeptablen Ankaufspreis für meinen weniger als 3 Jahre alten E-Klasse Kombi hat mich dann davon abgebracht...und im Vorbeifahren bei einem Händler den Tucson gesehen, unmittelbar Probe gefahren und gekauft. Der Benz ist zugegebenermaßen schon eine andere Liga - aber definitiv nicht so anders, als dass es mir knapp 35 k€ Unterschied wert gewesen wären...und so bin ich von fast 2 Jahrzehnten deutsche „Premiumhersteller“ bei einem Koreaner gelandet - und absolut zufrieden :)
    Viele Grüße
    Willy