Motor 1.6T GDI abgeregelt?

  • habe heute zu meinem Erstaunen von meinem Arbeitskollegen, welcher sich einen
    neuen Santa Fe gekauft hat gehört, das dieser bei 190 Km / h automatisch abregelt!
    Ist dieses beim Tucson 1.6T GDI auch der Fall??
    Antwortet bitte mal speciell für diese Maschine!!
    Danke

  • Also meiner mit Schaltung ist definitiv nicht bei 190 abgeriegelt. Aber ich habe trotzdem das Gefühl, dass nicht alles rausgeholt wird aus dem Motor. Ab 170 wird es schon zäh bis 200 km/h.

    Tucson T-GDI 1,6, moonrock, MT, 4WD, Platin-Ausstattung (EU-Fahrzeug aus Österreich)

  • Danke dir ,vielleicht ist deine Maschine noch nicht eingelaufen oder?
    Aber 190 beim Santa Fe finde ich ein wenig heftig!

  • Das stimmt wahrscheinlich. Sind erst knapp 2000km drauf. Hat auch erst 2x durchdrücken des Gaspedal hinter sich.

    Tucson T-GDI 1,6, moonrock, MT, 4WD, Platin-Ausstattung (EU-Fahrzeug aus Österreich)

  • Ich finde, dass der T-GDI auch bis knapp 200 km/h ganz gut beschleunigt. Allerdings kommt bei 205 km/h "die Wand".
    Persönlich finde ich, dass der Motor dann elektronisch abgeriegelt ist. Rein zufällig ist auch 205 km/h die offizielle Höchstgeschwindigkeit (Schalter, kein Allrad).

    T-GDI ++ Schalter ++ 2WD ++ Intro-Edition 2015 ++ deutsches Modell ++ Ruby Wine ++ Huawei E8372 ++ Axton A580DSP ++ Pioneer TS-WX120A

  • Das kommt mir auch so vor, als wäre da noch mehr drin beim Schalter (Allrad). Aber eine richtige Abriegelung (beispielsweise bei 250 km/h) fühlt sich anders an. Da merkte man, dass er nicht darf. Beim Tucson merk ich das nicht so extrem, da hab ich eher das Gefühl, dass er vielleicht noch könnte, weil noch Spiel im Gaspedal ist. Kann man schlecht beschreiben, aber für mich ist da ein Unterschied zu einer richtigen Abriegelung wie bei BMW o.ä..

    Tucson T-GDI 1,6, moonrock, MT, 4WD, Platin-Ausstattung (EU-Fahrzeug aus Österreich)

  • Das kommt mir auch so vor, als wäre da noch mehr drin beim Schalter (Allrad). Aber eine richtige Abriegelung (beispielsweise bei 250 km/h) fühlt sich anders an. Da merkte man, dass er nicht darf. Beim Tucson merk ich das nicht so extrem, da hab ich eher das Gefühl, dass er vielleicht noch könnte, weil noch Spiel im Gaspedal ist. Kann man schlecht beschreiben, aber für mich ist da ein Unterschied zu einer richtigen Abriegelung wie bei BMW o.ä..

    kurios obwohl die offizielle HG bei 202km angegeben ist! na wann fährt man diese auch mal :D

  • Also bei meinem Tucson habe ich noch keine Abriegelung bemerkt . Der Motor zieht sauber bis 210 km/h (laut Tacho) durch und dann brauch er etwas Anlauf .



    Gruß Thomas

  • Hallo zusammen,


    mal ne Frage an euch warum sollte Hyundai denn die Motoren Abriegeln wenn das Auto sowieso nur rund 200 Km/h fährt???


    Es gab mal eine Zeit da wars bei 250Km/h.Irgendwann ist halt jeder Motor mal am Ende seiner Leistung.


    Gruß Thomas

  • Abriegelung kann aus Garantie-Gesichtspunkten Sinn machen. Bis auf den kleinen Benziner haben alle Motoren Turbolader und bei hoher Last werden die übermäßig beansprucht.
    Die Grenzen der Technik werden heutzutage erschreckend oft nicht mehr durch die Ingenieure sondern durch die Juristen bestimmt - leider !

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