hat eigentlich schon jemand mal dran gedacht ein BOV einzubauen z.b von forge
würde mal gerne eure Erfahrung dazu wissen was die geschlossenen an geht??
der 1.6t hat ja auch rechts neben vom Motor ein schubumluftventil.
hat eigentlich schon jemand mal dran gedacht ein BOV einzubauen z.b von forge
würde mal gerne eure Erfahrung dazu wissen was die geschlossenen an geht??
der 1.6t hat ja auch rechts neben vom Motor ein schubumluftventil.
@TLE_Moon Durch seine offene Bauweise ist bei jedem Schaltvorgang das aus dem Rennsport bekannte Zischen zu hören. Da dies zu einer höheren Geräuschemission führt ist ein Ventil in offener Bauweise (ins Freie abblasend) nicht im Bereich der STVZO zugelassen!
Warum sollte man(n) sowas machen? Nur um die Betriebserlaubnis zu verlieren oder weil das so „geil“ klingt?
Beste Grüße aus dem RuhrPott
ja wenn dann ein geschlossenes, auf zischen hab ich keine lust und nervt.
Gibts doch kostenlos (je nach Sichtweise...), sitzt auf dem Beifahrersitz und zischt ständig...
unqualifizierte beiträge nerven auch
klärt doch bitte mal einen Unwissenden auf, was ist und bewirkt BOV?
BOV : Blow off Ventil (Popp off) oder Schubumluftventil bei Turbos
[Blockierte Grafik: http://performancedrive.com.au/wp-content/uploads/2016/02/2015-Hyundai-Tucson-Elite-1.6T-engine.jpg]
das silberne teil in der ladeluftleitung zum ladeluftkühler
Aus Italienische Forum..