2019er Hyundai Santa Fe offiziell vorgestellt

  • Moin zusammen,


    Hyundai hat jetzt die 2019er Version des Santa Fe offiziell vorgestellt.


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    Quelle: https://paultan.org
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    Quelle: https://paultan.org


    Hier ein Link zu einem Artikel mit vielen Bildern: https://paultan.org/2018/02/22…odiesel-and-8-speed-auto/


    Hier der Link zu der offiziellen Presseerklärung von Hyundai von heute: http://www.hyundaimotorgroup.c…c-SantaFe-180222.hub#none



    Nachtrag:
    Zu unserer "Sound-Diskussion" beim Tucson. Hyundai kann schon guten Sound, wenn sie denn wollen: :D
    The 2019 Hyundai Santa Fe is loaded with technology, including Hyundai’s latest AVN 5.0 navigation system with Android Auto™ and Apple CarPlay™ offered with higher level trims. ... When it comes to audio technology, the available premium sound system is well-suited to the Santa Fe’s upscale interior. The 630-watt, 12-speaker new Infinity branded stereo system with an 11-channel amplifier features Clari-Fi technology and QuantumLogic™ Surround Sound technology.


    Das Sound-System darf sich dann wohl zu Recht "Premium" nennen. :)


    VG Jim

    4 Mal editiert, zuletzt von Jim ()

  • Schönes Teil.
    Ist abzuwarten, ob er für den europäischen Markt in diesen Austattungsdetails verfügbar sein wird.
    Wenn ja, - habe ich einen Termin beim :D

    :thumbup: Weißer 2,0 CRDI, 185 PS, AWD, A/T, EU-Neuwagen aus Dänemark mit (deutscher) Premium Ausstattung + Leder Paket + Sicherheitspaket + Panoramadach + abnehmb. AHK + Pioneer GM-D 1004 + Huawei E8230 Wlan Stick mit Netzclub Karte :thumbup:

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  • Design gefällt sehr gut, der Wabengrill ist nicht so meins.


    Der aktuelle ist auch nicht zu verachten, Hyundai baut zweifelsfrei schöne Autos.

    Bj.05/2016////2,0 CRDI,Automatik, 185 PS, Thunder grey , EU-Wagen mit deutscher Vollausstattung, Panoramadach, AHK , Hundegitter, hohe Schalenmatten, Eberspächer Standheizung, Motorhaube foliert mit selbstheilender Steinschlagsschutzfolie, Heckschürze foliert in schwarz halbmatt, Schmutzfänger, Ladekantenschutz, Spurverbreiterung 30 mm je Achse, Hartpolitur mit Tiefenglanz, 19 Zoll Premium-Sommer-Felgen gepulvert in schwarz-matt.

  • Wenn ja, - habe ich einen Termin beim :D

    Der Neue ist schon schick. :thumbup: Mir pers. gefallen von der Optik her eigentlich nur zwei Dinge nicht so richtig:


    1. Die sehr stark nach innen und hinten gerutschten Tagfahrleuchten und Nebelscheinwerfen.
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    Quelle: paultan.org


    2. Die aufgesetzte Navi-Einheit.
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    Quelle: paultan.org


    Aber ok das sind Kleinigkeiten, die mich nicht von einem Kauf abhalten würden, aber:


    Ich hatte 2016 ja auch ursprünglich vor mir den Santa Fe statt des Tucson zu kaufen, aber auf den Santa Fe, in der von mir gewünschten Ausstattung, hätte ich mind. 4 Monate warten müssen. Somit ist es der Tucson geworden, auch wenn dieser im Vergleich zu meinem Chevrolet Captiva `ne Ecke kleiner war. Inzwischen habe ich mich an den Tucson gewöhnt und brauche eigentlich kein größeres Auto mehr. Da der Santa Fe rund 10k mehr kostet als der Tucson, werde ich wohl auch in Zukunft in der Größenklasse des Tucson bleiben.


    Außerdem wüsste ich z.Z. aufgrund der ganzen Schadstoffdiskussionen auch nicht was ich für eine Motorisierung nehmen sollte. :rolleyes: Eigentlich bräuchte ich wieder einen Allrad und dann wohl mit Dieselmotor, aber was kommt da in den nächsten Jahren noch so an Einschränkungen und gesetzlichen Vorgaben? ?( Und selbst wenn man jetzt einen Benziner nehmen würde, was kommt da noch so alles in Zukunft auf uns zu?


    Somit werde ich meinen Tucson wohl noch 2 - 3 Jahre weiter fahren, in der Hoffnung das bis dahin mehr Klarheit bzgl. der Schadstoffdiskussionen herrscht.


    VG Jim

  • Ah ok verstanden. Stimmt darunter ist auch der Blinker zu erkennen. Hm - etwas ungewöhnlich. :)
    OK mir pers. gefällt dann die Ecke bzw. Einfassung der Hauptscheinwerfer nicht. :D


    VG Jim

  • Ziel verfehlt: "5 - setzen"!
    Ist ja wieder so ein oller Direkteinspritzer GDI. Hätte mich über ein 2.4l Benziner mit Saugrohreinspritzung gefreut. Aber so <X

    Tucson Intro Edition 2.0 CRDI 136PS AWD Automatik