das wäre aber ein ziemliches Armutszeugnis für deinen "Freundlichen" .. Nein, da ist nichts defekt. Das ist so gewollt. Der Turbo braucht gewisse Wohlfühltemperaturen, um ohne Schäden mit Hochleistung zu arbeiten. Die Motorsteuerung lässt ihn also erst ab bestimmten (Öl-) Temperaturen von der Leine .. An der Stelle vielleicht noch mal kurz der Hinweis, dass ein Turbomotor nicht nur vorsichtig warmgefahren, sondern vorm Abstellen auch wieder ausreichend "kaltgefahren" werden muss (z.B. nach straffer Autobahnfahrt, oder nach Passfahrten etc.)
dazu ein kleiner Hinweis: http://www.turboladerreparatur.com/tipps.php
Upps, das mit der Entspannung des Turboladers hatte ich echt noch nie beachtet. Gilt das wirklich nur nach einer Vollgasautofahrt und dem direktem Abstellen danach, oder auch wenn man "moderat" mit 170 fährt und dann danach noch 20km Dorfstraße abspult?
zum "kaltgefahren" des Turbos dürften auch 5 km Landstraße im easygoing Cruise-Modus ausreichen.
Dank dir, dann muss ich mich jetzt nur nur noch vor Autobahnraststätten in Acht nehmen... 
Und was mache ich wenn ich nach der AB keine 5 km habe ?
@Erlkoenig
Es ist doch keine Pflicht bis zur Ausfahrt Vollgas zu fahren.
dann würde ich lieber einen kleinen Umweg fahren, weil: "... Niemals sollte nach einer zügigen Autofahrt der Motor sofort abgestellt werden: Lassen Sie bitte den Motor ca. 5 Minuten leerlaufen, bis der Druck im System abgebaut ist und der Turbolader die Möglichkeit hatte sich abzukühlen." .. Wer jetzt aber auch keine 5 Min. Zeit (oder wenigstens 2?) hat, könnte sich ja für den eventuellen Ernstfall schon mal einen Reserveturbolader in die Schublade legen.
