Beschlagene Windschutzscheibe trotz Automatik

  • Beschlagen Windschutzscheibe trotz Automatik
    Liebe Forenmitglieder,


    folgendes Phänomen ist bei bei folgenden Voraussetzungen aufgetreten:
    + Autobahnfahrt ca. 400 km. Auto war mit 3 Erwachsenen und einem Kind besetzt.
    + Außentemperatur ca. 4 Grad Celsius, leichter Regen.
    + Klima auf „Automatik“ und 22 Grad (sync) eingestellt. Öfters stellte Automatik auf „Frontscheibe mit AUTO-Symbol“ um.
    + Nach ca. ½ Stunde begann auf der Fahrerseite die Windschutzscheibe von links oben nach unten zu beschlagen. NUR an dieser Stelle, sonst NIRGENDS im Auto. [Blockierte Grafik: http://www.hyundaiboard.de/wcf/images/smilies/denk.gif
    + Abhilfe brachte MANUELLE Erhöhung des Lüfters oder Umstellung auf „NUR FRONTSCHEIBE“ (dadurch volle Lüfterleistung).
    + Nach Beseitigung Beschlag wieder Umstellung auf „Automatik“ und das Spiel wiederholte sich nach ca. ½ Stunde.


    Erst vermuteten wir, dass etwas auf dem Armaturenbrett links die Lüftung blockiert. Konnten aber nichts feststellen. Noch als Hinweis, vorn saßen zwei Erwachsene und hinten das Kind und ein Erwachsener. Tucson ist der 1.6 T-GDI.


    Hatte schon einmal jemand solche Erfahrungen gemacht und wenn ja, wie die Lüftung verstellt?


    Bernd

  • Aus deiner Beschreibung kann ich nicht herauslesen, ob Air Conditioning (A/C) an war. Handbuch 3-191: "Um bei Regenwetter oder hoher Luftfeuchtigkeit das Beschlagen der Scheiben von innen zu reduzieren, verringern Sie die Luftfeuchtigkeit im Fahrzeuginnenraum, indem Sie die Klimaanlage einschalten."


    Deine Wortwahl "Klima auf Automatik" interpretiere ich eher so, dass lediglich links im Display "AUTO" stand, was jedoch nur eine automatische Verteilung der Luft bewirkt (damit ist noch nicht die Klimaanlage aktiv). Wenn wenig Luft gegen die Scheiben strömt, dann können sie bei der derzeit hohen Luftfeuchtigkeit und niedriger Scheibentemperatur schnell beschlagen. Persönlich bevorzuge ich Luft nach oben und an die Füße (also der höchste und niedrigste Pfeil gleichzeitig).

    T-GDI ++ Schalter ++ 2WD ++ Intro-Edition 2015 ++ deutsches Modell ++ Ruby Wine ++ Huawei E8372 ++ Axton A580DSP ++ Pioneer TS-WX120A

  • Zur Funktion hier die Beschreibung von der hyundai.service.com.


    Funktioniert bei mir sehr gut: Tritt leichter Beschlag auf, erscheint das Symbol im Klimadisplay und man kann aufpassen, wie der Beschlag verschwindet. Oft geräuschlos und bei höherer Luftfeuchtigkeit oder kurz nach dem Start auch durch höhere Gebläsedrehzahl. Nützt dir aber jetzt nicht wirklich was. Wollte nur sagen - es sollte funktionieren, ist nicht normal. Ich würde mich an den Freundlichen wenden. Fahre jetzt bei dem Wetter immer ohne A/C, schaltet bei niedrigeren Temperaturen sowieso automatisch ab. Es funktioniert trotzdem. Die Klima entfeuchtet natürlich intensiver, aber dann bräuchten wir ja die Antibeschlagautomatik nicht...

  • Aus deiner Beschreibung kann ich nicht herauslesen, ob Air Conditioning (A/C) an war.

    Wenn "Auto" eingestellt ist, ist IMMER A/C aktiv, d.h. die Kontrolleuchte dazu ist an.
    Und die Antibeschlagautomatik funktioniert ja. Wie oben beschrieben, erscheint das Symbol "Frontscheibe + Auto" im Klimadisplay. Vermutlich ist nur der Luftstrom zu gering. Stelle ich den Lüfter 2-3 Balken höher, geht der Beschlag ja weg!
    Werde es dem Freundlichen erklären, vieleicht kann die Automatik korrigiert werden!

  • Fahre jetzt bei dem Wetter immer ohne A/C, schaltet bei niedrigeren Temperaturen sowieso automatisch ab. Es funktioniert trotzdem. Die Klima entfeuchtet natürlich intensiver, aber dann bräuchten wir ja die Antibeschlagautomatik nicht...

    Genau bei mir auch so. Bei Regenwetter und nach Einsteigen ins Fahrzeug beschlagen die Front-und Seitenscheiben, Antibeschlagautomatik stellt sich ein, und die Scheiben sind im nu wieder frei, Automatik schaltet ab, und der zuvor eingestellte Luftstrom ( bei mir wie @stbrumme es beschrieb ) nach oben und unten ist wieder aktiv. Vorgang wiederholt sich wenn die Scheiben wieder beschlagen. Die beschlagen aber nicht nur einseitig.

  • Stand die Anlage auf Auto und Sync ( Linker auf Auto, Rechter Regler auf Sync)? Nur hiermit ist die synchrone Behandlung beider Seiten gegeben

  • Nach meinem Empfinden greift die Synronisation in alles ein, geht ja über Lüftergeschwindigkeit und die Luftregelung, die wird ja entweder Manuel, Seite für Seite oder synchronisiert geregelt.

  • Nach meinem Empfinden greift die Synronisation in alles ein, geht ja über Lüftergeschwindigkeit und die Luftregelung, die wird ja entweder Manuel, Seite für Seite oder synchronisiert geregelt.

    stimmt wohl so nicht ganz, die Synchronisierung ist laut BDA ( 3-186 ) nur zur synchronen Einstellung der Temperatur für Fahrer- und Beifahrerseite. nie streiten Recht haben.jpg

  • Jeder der mit beschlagenen Scheiben zu tun hat sollte zuerst die Scheibe von innen gründlich reinigen,denn nur eine saubere Scheibe beschlägt weniger.
    Die Schmutzpartikel an der Scheibe können mehr Feuchtigkeit aufnehmen das was man als Beschlagen nennt.Kurz gesagt weniger Schmutz=weniger Beschlagen.


    Gruß Thomas