Ich habe auch einen ReImport aus Belgien und hatte am Anfang einige Probleme weil der Wagen nicht bei Hyundai Deutschland im Garantiesystem angemeldet war. Das habe ich mittlerweile direkt mit Hyundai gelöst. Auch bei mir wurde die Kühlmittelaktion durchgeführt und da gab es keine Probleme von wegen ReImport mit der Hyundaiwerkstatt.
Hilft dir wahrscheinlich nur nicht.
Gruß
Hüstel, ich habs mittlerweile aufgekommen, musste nur etwas forscher rangehen. Habe ihn aber komplett auseinandergenommen und gleich mal ordentlich gereinigt.
Moin, so nu ist meine Aitoschlüsselbatterie anscheinend auch leer, ich krieg aber den Schlüssel bzw. die Fernbedienung nicht auf um die Batterie zu wechseln. Hab jetzt mit viel Geduld das Gehäuse abgesucht und nicht wirklich einen sinnvollen Angriffspunkt gefunden...ausser evtl. dort wo die Bedientasten eingelassen sind. Bevor ich hier aber mit sanfter Gewalt weitervorgehe die Frage: Hat einer von euch schonmal die Batterie gewechselt und kann mir verraten wo ich leichten Ruck o.ä. ausüben muss?
Danke schonmal für die Antworten.
Weiterstadt in Hessen, wie der Otto05.
Ich glaube hier wird über 2 verschiedene Dinge gesprochen, oder?
Der Spurassi meldet sich wenn das Auto über die seitlichen Begrenzungen hinausfährt.
Der Lenkassi unterstützt um innerhalb der Spur zu bleiben.
Ich bin öfters auch auff kurvigen Strecken im Odenwald unterwegs und da hat ich bei mir der Lenkassi noch nie gemeldet weil ich da auch nie in de Verlegenheit komme NICHT am Lenkrad zu arbeiten.
Fopper: Vielleicht solltest du da nochmal 2-3 bewusste Versuche mit den beiden Assis machen. Wenn der LenkAssi auf der kurvigen Strecke sich wirklich meldet obwohl du am Lenkrad arbeitest stimmt wohl wirklich was nicht.
Machs gut Daniel, du warst immer ein angenehmer Forumsteilnehmer. Viel Glück und Spass mit deinem neuen.
Grüße aus Weiterstadt
Velvet kann ich gut nachvollziehen, hatte jetzt auch fast 6 Wochen keine Klima bei der Hitze....ätzend.
Jein, sind von ALI allerdings kein ALU sondern Kunstoff.
Wäre es vielleicht nicht sinnvoll in einem angepinnten Thread die Softwareversionen tabellarisch aufzuführen? Das wäre dann wesentlich überschaubarer auch für "Neulinge", oder?
Tja ich dachte auch das man entweder von oben oder von unten irgendwie rankommen müsste...leider nein, nur die Steine von vorne kommen anscheinend ran. Das so zu verbauen dass die ganze Front abgenommen werden muss ist schon doof. Die zu installierenden Fanggitter sind halt auch so steif dass man sie nicht gerollt oder so durch die Löcher bekommt. Ich denke ich werde mir entweder eine Werkstatt suchen die mir das macht oder eine mietbare Hebebühne um das sicher selber machen zu können.
