Hallo Leute,
ich bin Hyundai-Neuling und alles andere als ein Techniker (= Auto muss schön sein und zuverlässig laufen für 3-4 Jahre ;-)). Erwäge derzeit den Kauf des neuen Tucson in Trend-Ausstattung. Leider konnte ich beim hiesigen Händler nur den Hybrid mit 230 PS sowie den "kleinen" Benziner mit 150 PS DCT Mild Hybrid fahren. Haben mir beide Spaß gemacht, ohne Frage. Mich interessiert er aber mit Schaltgetriebe. Kann jemand was dazu sagen, a) wie sich dieses iMT-Getriebe "anfühlt" und b) ob 150 oder 180 PS wirklich einen mega Unterschied in der Beschleunigung machen (im Drehmoment liegen sie ja nicht weit auseinander, die Beschleunigungswerte 0-100 lt techn. Angaben unterscheiden sich aber schon). Bin quasi reiner Stadtfahrer, will aber an der Ampel auf keinen Fall der Letzte sein!
Feedback gerne 
VG
Mark