Beiträge von BlackBob

Ja eigentlich wird da eine Metallfeder beiseite gedrückt....ist aber auch für Mechaniker nicht immer einfach die richtige Stelle zu treffen.

mhm dann sag doch mal dein Gehalt....oder biste schon Rentner....Kannst ja gerne Ehrenamtlich die Kunden bedienen....acht ja jeder in seinem Job Probleme hier und da...aber vorführen klappt nie da keine zeit....handy da lassen weil probleme mit dem Radio und ihrem Handy geht nicht hab ja nur das....bla bla bla alles.

Kein Plan von der Materie aber Hauptsache im Forum ein Beitrag mehr gekostet

lass dir doch die Teilenummer vom freundlichen durchgeben, dann mit der Teilenummer im Netz suchen.

Also wenn du ein Doppelkupplungsgetriebe hast ist es kein Automatik im alten Sinne.

Ich weiß aber was du meinst, wenn du ein Doppelkupplungsgetriebe hast, meiner macht das auch ab und an, allerdings nicht morgens sondern nur zwischendurch wenn ich mal nicht richtig fahre .

Ich würde hier definitiv aufs Getriebe gehen...Software wurde bei mir auch schon gemacht und hat bei meinem anderen Problem abhilfe geschaffen.

Fahr in die Werkstatt notfalls eine andere und zeig denen dein Problem...dann ggf Kupplungen auslesen lassen (sind nur ermittelte werte) und ggf neu anlernen bzw. Softwareupdate aufs Steuergerät

Zitat von c3po

Was ist denn der Unterschied zwischen Kegel und Konus?

Dieses / & (

Die eine ist schräge die andere Eher abgerundet

Und dann noch eine Frage von mir:

Hat der NX4 wieder Bolzen oder noch Muttern?

Steht sowas nicht in der BA?

Meine liegt leider im Auto.

Bin aber auch der Meinung das ich auf meinem mit e Handbremse nur ab 17" fahren darf.

Kann durchaus sein das diese nicht über die bremsanlage passt.

Na dann wollen wir mal hoffen das die Oxidation nicht durchs Kabel wandert.

Hast du dur die Kabel abgesehen vor dem isolieren?

Sobald du eine elektronische Handbremse hast brauchst du mindestens 17Zoll, ohne diese geht auch 16Zoll.

Wir gehen bei uns in der Firma auch nur an die Punkte unter der Haube zum Laden, sowie zum Notstarten, sind allerdings kein Hyundaibetrieb.

Tja und wo geht der Strom hin,ggf. hat sich was aufgehängt dann geht das ganz schnell mit dem leersaugen.

Na gut, dann fange ich mal an.

Die Start/Stopp Automatik, ist immer an und kann nur ausgeschaltet werden.

Dazu müssen aber bestimmte voraussetzungen erfüllt sein (Batterie muss voll sein (nicht nur 12V auch Kapazität), Klima muss aus (Freie Sicht ist wichtiger, wie Motor aus und was die Hyundai Leute sonst so alles einprogrammiert haben.

Gibt es aber schon ein Thema zu (Suchfunktion benutzen).

Scheinwerfer beschlagen, ja das tun sie, ein bisschen was ist normal, nur nicht zuviel.

Gibt es schon ein Thema zu (Suchfunktion benutzen).

Und zu letzt Bitte die Signatur ausfüllen damit wir sehen können was du für ei Modell etc fährst (bei mir ist es versteckt unter dem Text, da wo Fahrzeugdaten oder so steht.