Naja, was du dafür hälst oder sich die Produzenten solcher Bremsen dabei gedacht haben einen Mindestdicke der Scheiben vorzugeben, ist dann offensichtlich doch ein Unterschied.
Sicherlich gibt es einige die diese Vorgabe des Herstellers ingnorieren und auf die abgefahrenen Scheiben nochmals neue Beläge packen. Wahrscheinlich wird auch rein gar nichts die nächsten 60.000 Kilometer passieren. Mir persönlich ist das aber zu viel Risiko, dass dann doch ein wichtiger Bestandteil meines Autos unter Last nachgeben könnte. Erst recht wenn meine Kids mit in der Kiste hocken.
Die Scheiben kosten keine 90 Euro. Ganz ehrlich... Das Auto hat mich 30.000 Euro gekostet. Da fange ich jetzt nicht bei 90,- Euro an zu sparen.
Heute war dann der 60.000er Service bei genau 60.521 km. Bereits zuvor war mir bekannt, dass die Bremsen wohl fertig sein. So wurde eine Reparatur durch mich beim Händler meiner Wahl von vorn herein abgesagt. Klar im Serviceblatt (das mit den ganz vielen Haken) steht dann nun Bremsen VA verschließen. Allerdings bekam ich keine Antwort, ob es sich nur um die Beläge oder die Scheiben im allgemeinen handeln würde. Egal. Ich will jetzt die Scheiben und Beläge wechseln lassen. Jetzt meine Frage. Die Liste der Zulieferer ist ja ellenlang. Gibt es neben ATE auch andere Hersteller, die man mit völliger Inbrunst empfehlen kann?