Beiträge von Tucso2016

    Will da niemanden zu nahe treten ! Und man kann natürlich nicht alles wissen. Hm ? Kryptisch ? Na ja, dachte : Langsam durchlesen + dann wird das schon.

    Na ja + man sollte evtl. das ganze - Gedöns - dieser Technik halbwegs verstehen. Hm (?) !

    Schraube selbst bei meinem - Kumpel - hat ne Werkstatt.

    Hier kommen die versprochenen Bilder. Video ist leider zu groß ( ;( ) Bzw. sehr kurz! So lief das allerdings mehr als 5 min. nach dem Reinigen.

    Interesanter Weise am nächsten Tag und danach : Kein Tropfen mehr ! Bis Dato ! :/

    Funktioniert alles perfekt !

    Habe mal den Fehlercode gegoogelt. Es handelt sich wohl um eine (Ab-)Sicherung der mech. Verriegelung des Hochspannungssteckers - kann auch mit einem kl. Sensor überwacht sein. Bitte im Priusforum nachlesen, wie man das behebt - kann man selber machen ...

    Homepage: Priusfreunde.de

    Thema: Hochspannungssperre

    Beitrag: #207674

    Hab ich mal schnell gesucht : evtl. ein Anhaltspunkt .
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    Hallo,

    danke für den Hinweis, - aber zu spät - bzw. : Durch dieses kl. Loch ( ca. 6mm) - muß ich nochmal Messen-, kann kein - Dreck -, nicht in dem Maße - selbst wenn : nur über einen langen Zeitraum - soweit hoch kriechen, auf einer länge von ca. 50cm + über 3 Biegungen bis zum Heizungskasten. Im Heizungskasten - diese läuft etwas konisch, von beiden Seiten des Kasten, konisch zur Mitte ! Und innen - oben- ist ein Filter. Selbst wenn Dreck dort hin käme, richtet er keinen Schaden an. Das Kondeswasser sammelt sich unten + fließt über den genannten Schlauch ohne Probleme ab! Normalerweise!

    Kann mich natürlich auch Irren !

    Aber : ( Bilder folgen noch), habe Verkleidung runter + Schlauch abgezogen : Pikobello sauber !

    Aber : Mit Endoskop rein geleuchtet ( Objektiv leider zu dick - bestelle ein kleineres- ) konnte aber erkennen das gleich hinter dem Eingang etwas steckte !

    Ergo : kl. langen Schraubendreher langsam rein + siehe da : geht ohne Probleme + ohne Widerstand ! Etwas hin + her gedreht + gedacht :

    Müßte das - Blatt (?) weg sein! Aber mitnichten ! Nochmal mit kl. Draht versucht - Spitze umgeklappt- tat sich aber auch nichts!

    Dann mit einem dickerem Draht, welcher mit dicken Gummi ummantelt ist, rein ! Tja+ da war auf einmal ein recht kräftiger Widerstand !

    Das ganze sieht aus wie ein Schwamm ! Scheint irgendwie / irgendwo innerhalb + oberhalb des Loches befestigt zu sein !

    Interessanter Weise : Wurde die Gummi Ummantelung des Drahtes kpl. zurückgeschoben ! Wie gesagt : Fotos folgen noch!

    Danach, lief das Wasser bei Klimabetätigung, ab wie ein Wasserfall ! Dächte,- Rückblickend,- das dies noch nie so auftrat. ( Hm ).

    Wirft hier den Verdacht auf, das dies mit kl. Schaumteil am Ausgang, gewollt ist ! Klar : Käme kein Schmutz rein ! Aber : auch nichts raus !

    Werde dies mit kl. Endoskop feststellen !

    Wenn sich dann Wasser ansammelt, geht etwas durch, bleibt aber ein Rest in der Senke! Und so nach einiger Zeit, je nach Klima Betätigung, wird das ja mehr

    + läuft irgendwann über ! Und dieses - Schaumstoff - teil pendelt evtl. da drinnen rum + hat zur folge, das immer etwas Wasser raus läuft.

    Wäre aber eine Möglichkeit, derweil ca. 2 Jahre - vom 1ten zum 2ten Male liegen !

    Alles rein Hypothetisch + eine Möglichkeit .

    Werde sehen.

    Das Schlauchende ist nur Spitz zulaufend. Werd mal nen Schlauchventil drauf setzen + mit Luftpumpe von unten eins rauf geben. Bevor ich da Demontiere etc.

    Filter sind alle Neu !

    Werd sehen wenn ich Intensiv demontiere ! :rolleyes:

    Erstmal die billige Klima einschalten ! :D

    = Mandarin trägt die Haare offen ... :D

    Hallo,


    danke für schnellen Info´s.

    Kleben zusammen (?) Tolle Konstruktion v. Hyundai! Muß ich mal schauen.

    1 Ablaufschlauch kommt etwas rechts hinter´m rechten Achsträger raus. Ist der von der Klima.

    Und wurde mit Druckluft von unten nach oben Durchgepustet ! Müßte ergo sauber sein! Theoretisch !

    Deshalb bin ich ja etwas verwundert, das 2Tage später, gleich nach dem Start soviel Wasser auf d. Beifahrerseite kam !

    Na ich schau mal.

    Seid Gegrüßt Allerseits,

    nach langer Abstinenz etc., und bin nicht so der PC-freak etc., hier zum 2ten male wieder ein Problemchen mit dem Tucci :

    In der Garantiezeit : Wasserfall auf der Beifahrerseite bei Linkskurve ! Nach / Während Klimabetrieb!

    Lt. FHdl : Abfluss verstopft ! :rolleyes: / Und irgendwo eine Undichtigkeit beseitigt ! - 30€ - fertig !

    Bis vor einigen Tagen alles ok.

    Dann Klima eingeschaltet, 500m gefahren, links Kurve und : Wasserfall auf der Beifahrerseite ! Samstag zum FHdl : Ablaufschlauch von unten Durchgepustet + fertig !

    Alles funktioniert so weit, so gut !

    Garantie ist jetzt natürlich - gerade - vorbei- ! :cursing:

    Heute : Losgefahren, Klima eingeschaltet + : schlagartig gefüllte 3Ltr. im Beifahrer Fußraum ! :cursing:

    Nach schneller Demontage der Verkleidung, Undicht (?) zwischen Heizungsteil unter der unteren Heizungsabdeckung ! :cursing:

    Genau die selbe Stelle wie beim 1ten male ! :cursing:

    Entweder ein - Gewollter Fehler ( zwecks neuer Heizungseinheit ), derweil beim 48V ja fast alles, - innen vorn - Abgebaut werden muß, und das Kostet natürlich !

    Da in der Heizungsabdeckung unten, eigentlich kein Schmutz etc. sein kann, derweil ja Abgedichtet, wo kommt das Wasser her ?

    Lt. FHDL : Vom Verdampfer etc. :rolleyes: /

    Stellt sich die oben genannte Frage !

    Wie kann der Abflußschlauch verstopft sein ? Mir nicht ganz erklärlich! Kann doch wohl nicht sein, das alle paar Jahre neue Heizungseinheit benötigt wird!

    Oder des öfteren von - unten -, durchgepustet werden muß ! :cursing:

    Was lobe ich mir die alten Mechanichen Töff töff !


    Jetzt meine Frage an die Gemeinde :

    Wer hat da auch schon diese Probleme ? Hat jemand irgendwie eine Lösung gefunden? Ohne das Mittelkonsole, Kältemittel ablassen, etc. gemacht werden muß!

    Habe nicht unbedingt 2 linke Hände, aber ...

    Danke schon mal im voraus