Den hatte ich gar nicht auf dem Schirm gehabt. Hier sind meist mehr Hyundai auf den Straßen zusehen. Mit einem Schalter habe ich Problem. Dir Rückwärtsgänge sind für den Anhängerbetrieb nur sehr lang übersetzt, auch der 1 Gang ist sehr lang übersetzt.
Ich habe keine Eile. Muss mich mal schlau machen.
Merci, für die Infos,die waren schon Gold wert.
Vielen Dank für die Info.
Werde mich dann auf das Baujahr 2019 beschränken. Brauche schon die 2 t Anhängelast.
Oder muss mich nach einem andern Modell bei Hyundai umschauen. Ein Auto/Suv mit DSG Getriebe egal von welchem Hersteller,kommt mir nicht auf den Hof. Für den Solo Betrieb mag das funktionieren, aber mit Anhänger wenn auch nur gelegentlich wird unter der Hand abgeraten.
Da man im Internet so einiges liest und mitbekommt, wo ich doch mal wissen man nicht ob das Halbwissen oder Märchen sind.Nur weil man das eine oder andre selbst nicht mag, dann weiß man nicht so recht was man glauben soll und was nicht. Und verkaufen will jeder gerne. Ist halt wie in der Politik. Große Versprechen, wenn's dann drum geht...
Suche einen gebrauchten ( 2019-2023) Hyundai Tuscon 2.0l 185PS CRDI,4wd, Wandlerautomatik.
Vielleicht ist hier jemand, der mir mehr sagen kann. Fahre hin und wieder auf Oldtimertreffen,wo man dann mit Anhänger 2 t hinfährt. Mit meinem Auto Skoda Superb 4x4 Schaltgetriebe mit 170 PS funktioniert das zwar auch. Aber selbst braucht man ein Auto,wo man in Zukunft "bequemer" einsteigen kann.
Schon mal im voraus vielen Dank für die Informationen.
