Beiträge von DeTukker

Scheint das mein Tucson doch etwas anders ist deswegen auch die nacharbeiten wie in die Fotos erklärt.
Deine Foto's sind vom gleichen Hersteller.

Hyundai Tucson NX4 2022-2025 Motorhaube-Hebestütze

Preis ab 35.- inkl. MwSt. Versand aug Temu - Aliexpress

Die Teile sind robust. Bei der Montage stellte sich heraus, dass die Teile an den Seitenverkleidungen rechts und links nicht passen.

Es handelt sich um die gebogenen Teile auf den Fotos.

Entfernen Sie vor der Montage die Kunststoff-Schutzkappen von den Seitenverkleidungen.

Sie müssen nur einen Kunststoff-Halteclip vorderseite entfernen.

Den hinteren Clip in der Nähe der Frontscheibe können Sie an Ort und Stelle lassen.

Drücken Sie die Seitenverkleidung nach oben, um an die Öffnung für die Befestigungsmutter zu gelangen. Die Öffnung hat einen Durchmesser von 8 mm, ist aber zu klein. Bohren Sie sie auf 10 mm auf.

Sichern Sie die Befestigungsmutter vor der Montage mit Klebeband. Schleifen Sie die linke Gasdruckfeder Halterung ab, damit sie passt (siehe Zeichnung). Sie müssen die Halterung auch biegen, damit sie passen.

Bohren Sie außerdem die Befestigungslöcher in der Halterung für die rechte und linke Seitenverkleidung. Siehe Zeichnung.

Die Halterungen an der Motorhaube lassen sich einfach montieren und passen gut.

Ansonsten ist es kinderleicht.

Ich weiß jetzt, dass ich elektronisch verstellbare Stoßdämpfer habe.

Ich kann sie aber nur härter (Sport) einstellen, wenn Motor und Stoßdämpfer im Sportmodus sind.

Soweit ich weiß, ist das bei meinem Auto leider nicht separat möglich.

Ich habe den niederländischen Importeur gefragt, aber der hat mir die Frage nicht beantwortet, weil der Tucson aus Deutschland importiert wurde! Ein trauriges Bild von einem professionellen Unternehmen.

Naja.
Schalten zwischen: Sport - Normal (alles zusammen) ist möglich.
Schalten zwischen: Untergrund Snow - Sand - Dreck - Normal ist möglich.

Schalten zwischen: Federn Normal - Sport - Sport+ etc nicht zu finden.

Ich frage mich also immer noch: Wie kann ich die vorhandenen elektronisch verstellbaren Stoßdämpfer von Normal auf Sport oder Sport+ ändern?
Wer hat die Lösung?

Hallo, beide danke für die Antworten und Hilfe.

Mit hilve von AI habe ich die Schalter gefunden und getestet.
Das Auto hat mehr insich als ich dachte. Schön zu wissen.

Danke für Ihre Antwort. Ich werde beim Importeur nachfragen, ob mein Tucson auch elektronisch verstellbare Dämpfer hat.

Mein Fahrzeug: Tucson HTrac PHEV 265 PS 4WD

Nach dem kauf und den ersten 1500 km fiel uns auf, dass die Federn zu weich waren. In Kurven neigte sich die Karosserie stark, und beim Überfahren von Verkehrshügel sank das Auto tief in die Federn ein.

Unser Mechaniker meinte, dass verstellbare Federn bei unserem Auto nicht serienmäßig verbaut seien.
Erfahrungen mit dem Härten der Originalfedern oder dem Einbau verstellbarer Federn mitteilen?

Ich würde außerdem gerne den Abstand zwischen Radkasten und Reifen etwas verringern.
Mit den 235/50/19-Reifen ist derzeit viel Platz.
Wäre es mit dem neuen Federnsatz auch möglich, die Federn zu kürzen?

Meine Frau und ich bevorzugen ein straffes Fahrwerk, daher meine Fragen.