So Leute,
hier melde ich mich nochmal nach etwas längerer
Zeit,
um euch zu berichten …
Stellt euch schon mal auf ’ne Menge Futter ein … und Bilder.
Ich habe angefangen, den Motor zu zerlegen, und schnell
festgestellt:
Um einen kompletten Ausbau komme ich nicht herum …
Also, Front raus …
Stoßstange ab, Scheinwerfer raus.
Batterie raus, wenn nicht schon geschehen.
Batteriekammer /
Sitz raus.
Kabelbaum an der Front und am Motor lösen, Stecker abklemmen.
ACHTUNG!!!
Die Stecker der beiden
Crashsensoren links + rechts (die gelben)
waren bei mir etwas
tricky. (Aufpassen, dass keine Stecker beschädigt werden!)
Und den kompletten Kabelstrang nach rechts legen
(Richtung
Batterie / Steuergerät).
Dann kann man die komplette Front lösen.
(Kühler,
Ladeluftkühler, Klimakondensator)
können drin bleiben, solange
man die Schläuche am Motor
und die Klimaleitung gelöst hat.
ACHTUNG!!!
Klimaanlage sollte entleert sein
(R1234YF Kältemittel).
Neu Befüllung wird auch nochmal was kosten
…
Verschlauchung vom Motor lösen.
Getriebe-Schaltseile lösen.
Jetzt sollte zumindest obenrum
alles ab sein.
Antriebswellen ausbauen.
ACHTUNG!!!
Wenn man die Wellen rauszieht /
knippt, läuft das Getriebeöl raus.
ACHTUNG!!!
Es soll Fahrzeuge geben, bei denen
die Antriebswellen eingeklebt sind.
Ich weiß nicht, ob es bei
allen Tucson so ist.
Hier würde ich auf jeden Fall ein
Spezialwerkzeug benutzen,
um die Wellen nicht zu beschädigen.